Points forts

• Land Rover robuste de première série
• Trouvée dans une ancienne grange, remise en service en 1997
• Jamais repeinte et pleine d'originalité

L'attrait

Cet exemple est un excellent ambassadeur de cette longévité. Construite en 1955, cette impressionnante Series One a été stockée pendant une quarantaine d'années, avant d'être remise en service en 1997. Au cours de ce processus, sa patine de travail est restée pour créer une image très évocatrice d'un véritable véhicule de collection.

Historique et documents

• Construit en 1955 à l'usine Land Rover de Solihull
• Acheté pour la première fois à Cheltenham la même année
• Le véhicule a été placé dans un entrepôt sec pendant quelques décennies.
• Il a été récupéré et remis en service en 1997, en conservant son état d'origine.
• À partir de 1997, le propriétaire a utilisé le véhicule principalement comme moyen de transport sur Exmoor
• Il a ensuite changé de mains en 2011
• Propriété actuelle depuis 2021
• Exempt de contrôle technique et testé pour la dernière fois en 2012.
• Le véhicule indique 63 100 miles sur un compteur à cinq chiffres.
• Cette information est étayée par l'historique de la voiture en stock
• Le dossier d'historique de la voiture comprend
  • Le document V5c
  • Une ancienne carte grise bleue de 1997
  • Certificat du British Motor Industry Heritage Trust
  • Une sélection de factures datant de quelques années jusqu'à aujourd'hui
  • Un registre des véhicules du livret Land Rover Series One
  • Un livret d'enchères original datant de 2011
  • Quelques anciennes vignettes fiscales

L'intérieur

• Intérieur robuste et très original
• Patine d'usage sur l'ensemble du véhicule, entretenue plutôt que restaurée
• Les planchers ont l'air solides et ne présentent pas de corrosion perforante.
• Par conséquent, vous pouvez vous attendre à une certaine corrosion de surface, mais rien de grave.
• Tous les instruments sont d'origine et aucun défaut n'a été signalé.
• Les sièges ont été récupérés en 2011 et sont toujours en bon état.
• Le véhicule transporte un extincteur et une trousse de premiers secours.
• Le siège central est équipé d'un panier en osier qui fait office de boîte à gants.
• Comme on peut s'y attendre pour un véhicule utilitaire austère, la seule option est un chauffage (puissant !)
• Le volant est gainé de ficelle et semble en excellent état.
• Le lit arrière est également usé par le temps mais reste très solide et utilisable.

L'extérieur

• Esthétique d'époque exceptionnelle
• Très original, sans aucune restauration cosmétique
• Patine fabuleuse sur l'ensemble de la voiture - la meilleure description étant que la voiture est dans ses "tissus de travail".
• Certains travaux de peinture correctifs datant probablement d'une soixantaine d'années sont visibles.
• Comme on peut s'y attendre, la carrosserie présente des bosses ou des creux occasionnels.
• Les feux arrière "Pork Pie" sont des répliques et conviennent parfaitement à la voiture.
• Toutes les vitres et les lentilles sont en bon état.
• Le toit en toile est apparemment encore très imperméable
• Toutes les marques sont présentes et correctes.
• La voiture est posée sur ses roues d'origine, chaussées de pneus Michelin.
• Le dessous de la voiture est patiné mais ne présente pas de corrosion perforante.

La mécanique

• Moteur à essence de 1997 cm3
• Transmission manuelle à 4 vitesses
• Les travaux mécaniques récents comprennent :
  • Carburateur d'époque remis à neuf
  • Boîtier de direction remis à neuf
  • Nouveau faisceau de câbles
  • Batterie neuve
  • Nouveaux arbres d'hélice
  • Révision complète des freins
  • Nouveaux ressorts avant
  • Conversion pour l'essence sans plomb
  • Nouvel embrayage
  • Nouvelle pompe à eau
  • Nouveau moteur de démarrage
  • Nouvelle dynamo
  • Nouveau réservoir de carburant
  • Nouvelle pompe à carburant électrique
  • Nouveau collecteur d'échappement et système d'échappement
  • Moyeux de roue refaits à neuf
• ...Tout cela a été répertorié dans le dossier de la voiture.
• La voiture est en excellent état et fonctionne à merveille.
• Le vendeur note que depuis la révision, les freins sont remarquablement efficaces.
• La voiture ne consomme ni eau ni huile et ne présente aucune fuite importante, aucun choc, aucune fumée ni aucun bruit.
• Le vendeur s'est assuré que la voiture n'a manqué de rien et qu'elle est prête à partir.

En résumé