Points forts
- Variante souhaitable de 150 cm3, affichant des performances de plus de 50 mph
- Bénéficiant d'un grand nombre de travaux effectués par l'ancien propriétaire
- Équipé de deux sièges, d'une roue de secours et d'un panier en osier
L'attrait
Avec l'avènement des motos hautes performances relativement abordables au milieu des années 1950, les constructeurs de scooters comme Piaggio et Innocenti ont été quelque peu laissés pour compte avec leurs offres de 50 cm3. Des scooters comme le Lambretta LD 150 ont changé la donne.
S'il ne pouvait évidemment pas rivaliser avec une BSA Goldstar ou une Triumph Thunderbird, le LD 150 pouvait tenir tête à plusieurs motos de taille normale dont la cylindrée et le prix étaient presque deux fois plus élevés que les siens.
S'il ne pouvait évidemment pas rivaliser avec une BSA Goldstar ou une Triumph Thunderbird, le LD 150 pouvait tenir tête à plusieurs motos de taille normale dont la cylindrée et le prix étaient presque deux fois plus élevés que les siens.
Cette ravissante Lambretta LD 150 de 1955 a fait l'objet de nombreux travaux au cours des années précédentes. Avec sa peinture étincelante, ses nombreux accessoires d'époque et son bon fonctionnement, il s'agit d'un bel exemple. Ne manquez pas l'occasion de la faire vôtre.
Historique et documents
- Enregistré au Royaume-Uni depuis mars 1971
- Deux anciens détenteurs britanniques enregistrés par le DVLA
- Nous sommes informés qu'elle a fait l'objet d'un grand nombre de travaux au cours des années précédentes.
- Exempt de contrôle technique et de taxe de circulation.
- 34 miles indiqués et le chiffre réel est inconnu
L'état
- Couleurs d'époque
- Peinture fantastique sans défaut notable
- Une horloge à quartz a été ajoutée au tableau de bord.
- Toutes les garnitures et les parties brillantes sont en très bon état
- Sièges jumeaux, tous deux en très bon état
- Porte-bagages avec roue de secours et panier en osier
- Les commandes sont bien présentes, avec des signes d'usure minimes
- Pneus à flancs blancs montés
La mécanique
- Moteur deux temps de 150 cm3
- Boîte de vitesse à trois rapports
- Nous comprenons que la Lambretta fonctionne bien et qu'elle est prête à l'emploi.
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