Points forts

Thunderbird évocatrice restaurée par un passionné de Triumph
Moto complète et bien rangée à restaurer
Projet intéressant pour un passionné de cette moto de route très appréciée
Pièces détachées et historique inclus

L'attrait

Conçue pour rivaliser avec les meilleures roadburners et baptisée, de manière appropriée, d'après un hôtel de Caroline du Sud, l'évocatrice 6T Thunderbird était l'une des machines de route les plus désirables de son époque.

Elle doit sa réputation à ses lignes basses et à son moteur 6T Speed Twin de 650 cm3. La décision de Triumph de peindre les Thunderbirds dans une jolie nuance de bleu métallisé a également aidé.

Cette belle Thunderbird 53 est un rappel opportun de la beauté de ces motos. Elle a été restaurée en 1988 par le père du vendeur, qui était un passionné de Triumph avec une collection, dont la famille aime beaucoup celle-ci. Peu utilisée ces dernières années, elle arrive en tant que projet mais est complète et semble très solide.

La Thunderbird a joué un rôle clé dans la bataille des ventes transatlantiques de la Grande-Bretagne et a été l'une des meilleures motos de tourisme de son époque. Fin de l'enchère, ce sera un projet intéressant et gratifiant avec une belle moto à la clé.

Historique et documents

Année jusqu'à Modèle 1953 comme vérifié par Triumph VIN.
Construite entre septembre 1952 et août 1953 et un modèle précoce de cette période.
Le DVLA indique que la première immatriculation a eu lieu le 6 mai 1965, mais cela semble incorrect.
Ré-immatriculée par le père du vendeur en 1988
Elle n'est pas reconnue dans la base de données de contrôle technique de la DVLA car elle n'a pas roulé pendant la plupart des années jusqu'à aujourd'hui.
On nous dit qu'elle était hors service en 2011, 2012 et 2013.
Livré avec des commandes de pièces détachées datant des années 1980
Construite par le père du propriétaire, un aficionado de Triumph
Il la considérait comme sa moto la plus esthétique.
Un dossier contenant les pièces, les coûts, les reçus et les lettres aux fournisseurs est inclus.
Le propriétaire n'a jamais été que passager, mais il a apprécié l'expérience.

L'état de la moto

Conserve sa peinture bleu clair métallisée d'origine.
Moto complète qui est une restauration ancienne peu utilisée au cours des dernières années.
Divers signes d'âge et de stockage sur les surfaces, comme le montrent les photos
Corrosion superficielle sous le bouchon de carburant et caoutchoucs vieillis.
Il manque un boulon de fixation et une rondelle/écrou carré sur la selle arrière.
La moto démarre à l'aide d'une clé dont l'emplacement n'a pas été trouvé.
Les roues à rayons chromés sont ternies.
Pneus anciens mais gonflables

La mécanique

Moteur 6T Speed Twin de 650cc développant 34bhp
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec embrayage et changement de vitesse améliorés
Il reste du carburant dans le réservoir, qu'il faudra vidanger.
La moto n'a pas été démarrée depuis un certain temps.
La moto était entièrement opérationnelle avant d'être garée
L'acheteur doit s'attendre à un contrôle complet et à une remise en service mécanique.

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