Points forts

Accompagné d'un important dossier historique remontant aux années 1970
Livret de bord "Buff" présent
Les deux couleurs d'origine, gris coquille et gris Tudor, ont été conservées.

L'attrait

Bentley avait de grands projets au début des années 1950, notamment l'ambitieux projet "S1". Mais Crewe avait désespérément besoin d'un nouveau modèle pour remplacer la MkVI, qui était en production depuis 1946. En bref, Bentley avait besoin d'un palliatif, qui s'est matérialisé sous la forme de la Type R - une évolution de la MkVI avec juste assez de petites révisions pour donner l'impression qu'un nouveau modèle venait d'arriver sur la scène. La R-Type avait un coffre plus grand, des calandres subtilement redessinées et une carburation préréglée.

Cet exemplaire de 1953 a été commandé par Mme T Dean, de Heron Court, Farnham, Yorkshire. Comme le montrent les photos, il s'agit d'un exemple très bien conservé du modèle, même en ce qui concerne la combinaison de couleurs d'époque Shell Grey over Tudor Grey. Le vendeur nous informe que la Bentley est accompagnée d'un carnet de bord 'Buff' d'époque, ainsi que d'un important dossier historique remontant aux années 1970.

Exemptée de taxe de circulation, de contrôle technique et de frais ULEZ, cette élégante Bentley R-Type d'après-guerre est prête à être appréciée.

Historique et documents

Sept anciens détenteurs enregistrés
84,280 miles indiqués
Numéro de châssis B329TO
Carnet de bord 'Buff' et carte grise actuelle présents
Conduite a droite sur le marché britannique, livrée neuve à Mme T Dean du Yorkshire.
Nous sommes informés que la voiture a un historique bien documenté avec des contrôles techniques datant des années 70 et une liasse de factures d'entretien.

L'état

Belle peinture bicolore en très bon état général pour un véhicule de cet âge.
La carrosserie rouge subtile semble être en parfait état.
Le type de carrosserie de la R-Type semble extrêmement droit dans l'ensemble avec des espaces de porte serrés tout autour.
Les chromes sont très élégants et ne présentent que de légères piqûres.
Jantes en acier chaussées de pneus Firestone.
Les enjoliveurs de moyeu Bentley, qui ont également une ligne rouge, sont montés sur les roues.
Trousse à outils d'origine présente et en grande partie complète
Roue de secours, poignée de démarrage et autres accessoires en bon état.
Magnifique sellerie en cuir gris présentant très peu de signes d'usure dans l'ensemble
Bandeau du tableau de bord en bois légèrement patiné
Superbes plateaux de pique-nique à l'arrière, avec une finition brillante de la marqueterie hautement figurée
Tapis bleus très élégants sur l'ensemble de la voiture
Volant et commandes délicieusement patinés.

La mécanique

Six cylindres en ligne de 4,6 litres
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
Compartiment moteur impeccablement présenté
En très bon état de marche et de conduite.
Exempt de contrôle technique

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur d'entreprise. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les taux spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation d'assurance perte totale au moment où l'annonce est placée et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours la peine de faire votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.