Points Forts

Restauration complète par un ingénieur, propriétaire actuel
Couleur crème d'origine avec intérieur en cuir vert refait
Contrôle Technique en cours de validité
Moteur entièrement reconstruit avec tous les roulements remplacés
Voiture très élégante en excellent état

Le plus

En regardant cette jolie MG TD, on comprend pourquoi elle a connu un tel succès après-guerre. Elle ressemblait peut-être à une voiture d'avant-guerre, mais son style audacieux, sa mécanique robuste et son caractère joyeux convenaient parfaitement à l'ère de la paix.

Ce sont toutes des qualités qui ont maintenu la popularité des TD parmi les amateurs de voitures classiques. L'excellente disponibilité des pièces et le soutien technique des spécialistes sont également des facteurs importants.

Cette voiture a bénéficié de ces deux facteurs, car elle a subi une restauration complète, avec démontage de la carrosserie, qui a englobé des travaux sur la carrosserie à proprement parlé, la peinture, les garnitures et la mécanique. Le moteur a été entièrement reconstruit avec de nouveaux roulements.

La voiture a commencé sa vie en Arizona avant d'arriver en France il y a environ 15 ans. À son arrivée, elle a été largement restaurée par le propriétaire actuel, qui est un ingénieur qualifié. Les travaux ont inclus la conservation de la couleur de peinture d'origine tout en passant au vert pour l'intérieur et les lames de la calandre. Le tout est complété par un élégant toit en mohair beige.

Avec peu de kilomètres parcourus depuis la fin des travaux, elle se présente aujourd'hui en très bon état. Voici une occasion de profiter de tout ce travail. La voiture est livrée avec un Contrôle Technique valide.

Historique et Documents

Immatriculée en 1952
Découverte sans corrosion dans une grange en Arizona il y a 15 ans
Restauration minutieuse achevée par le propriétaire actuel
Immatriculée en France avec des plaques normales
Livrée avec une Carte Grise et un Contrôle Technique valide
Document d'immatriculation français comme montré
Divers documents comme montré sur les photos

L'État

La carrosserie semble en bon état après un démontage complet et une restauration
Repeinte dans la couleur crème d'origine avec une peinture en très bon état
Carrosserie bien entretenue sans détérioration ou problème signalé
Chromes en très bon état
Roues en acier correctes avec enjoliveurs MG en bon état
Châssis rénové lors de la restauration et signalé comme étant en bon état
Intérieur en cuir vert bien présenté avec un tableau de bord vert assorti et des lames de radiateur
Capote en mohair beige installée, facilement maniable avec deux fixations à vis
Pneus neufs montés tout autour, y compris la roue de secours montée à l'arrière
Valise d'époque incluse
Détails soignés incluant un volant d'usine à trois branches à ressort
Phares d'origine conservés avec finition noire plutôt que chromée
Aucun défaut électrique, de cadran ou de commande signalé

La Mécanique

Moteur 4 cylindres XPAG de 1 250 cm³
Transmission manuelle à 4 vitesses
Moteur entièrement reconstruit avec tous les roulements remplacés
Voiture standard avec filtres à air K & N sur les carburateurs
Composants de direction et de suspension renouvelés lors de la restauration
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite signalé
Voiture vendue avec un Contrôle Technique valide

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur professionnel. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, là où il se trouve", et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et mises en vente sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu’ils ne font pas l’objet d’un gage financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à [email protected].