Points forts

Propriété depuis 15 années avec un entretien méticuleux
Plus de 5 000 livres sterling investies dans une nouvelle hotte, un nouvel intérieur, de nouveaux tapis et un nouveau câblage.
Large dossier d'historique documentant l'entretien approfondi
La carrosserie en aluminium ne rouille pas.
Vainqueur de plusieurs expositions collectives

L'attrait

Charmante, excentrique et plus que capable de mettre un conducteur à l'épreuve, la Jowett Jupiter a prouvé que l'entreprise de Bradford avait un réel talent pour la piste. Vous ne le croirez peut-être pas au premier coup d'œil, mais la Jupiter a remporté une victoire de classe record aux 24 heures du Mans 1950, une deuxième place de classe au Monte-Carlo 1951, une victoire à l'International de Lisbonne 1951 et une deuxième place de classe lors d'une épreuve éprouvante de quatre heures sur le circuit de Dundrod. C'était peut-être une jolie petite coupe sport, mais elle était sérieuse !

Bien sûr, la Jupiter était chère - proche de la XK120, beaucoup plus grande - et on sait qu'elle a été construite à moins de 900 exemplaires. C'est pourquoi elles sont devenues un véhicule de collection remarquablement rare et désirable. Si la voiture de sport britannique à toit ouvert est une forme d'art, on peut dire que la Jupiter était l'un des grands maîtres.

Cette fabuleuse voiture est chez son propriétaire actuel depuis une quinzaine d'années, et celui-ci nous informe qu'il l'a entretenue régulièrement, quel qu'en soit le coût. La carrosserie en aluminium, légère et distinctive, est en parfait état et la voiture a remporté de nombreux prix au cours de sa vie.

Historique et documents

Immatriculée en 1952
Le DVLA fait état de 4 détenteurs antérieurs
En possession de l'actuel propriétaire depuis 15 années
Le compteur kilométrique à cinq chiffres indique 04 179 miles.
Large dossier d'historique documentant les nombreux travaux d'entretien et de restauration.
Vainqueur de plusieurs concours, dont un récent le 10 août.

L'état de la voiture

Carrosserie en aluminium magnifiquement présentée.
La capote noire vient d'être montée et est en excellent état.
Aucun signe de bosses ou de creux, et tout semble exempt de corrosion.
La peinture rouge radieuse est en bon état et ne présente pas d'éclats ou de marques significatives.
Les parties brillantes ont été récemment rechromées.
Les jantes de couleur assortie sont en parfait état.
Le châssis est en bon état
L'habitacle est en bon état.
Le tableau de bord est magnifiquement présenté avec un grain de bois attrayant.
Le volant est d'origine et très évocateur
Tous les instruments sont clairs et lisibles
Les sièges sont exempts de toute déchirure et présentent une fabuleuse patine.

La mécanique

Propulsée par le très réputé Jowett Flat-4 de 1486 cm3
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
La voiture est équipée d'une boîte de vitesse reconditionnée.
Les travaux récents comprennent le remplacement des freins et du joint de culasse.
Des milliers de livres sterling ont été consacrées à l'entretien mécanique au fil des années.
Aucun problème mécanique n'a été signalé.

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