Enchère gagnante
19 000 £

1951 MG TD

POINTS FORTS

  • Bien présenté
  • Importée des États-Unis
  • Restauré au Royaume-Uni

L'ATTENTAT

Sortie en 1950, la MG TD utilisait le moteur XPAG et la suspension avant du modèle TC précédent. Son châssis est plus robuste et sa tenue de route et son confort sont améliorés grâce à des modifications apportées au cadre de type Y. La taille des roues est ramenée à 15 pouces. La taille des roues est réduite à 15 pouces et les roues en fil de fer deviennent une option populaire. Abingdon a produit 29 664 TD en quatre années, ce qui la rend plus populaire que la TC.
Ce véhicule de collection a été produit en 1951 et était basé aux États-Unis jusqu'en 2017, date à laquelle le propriétaire actuel l'a fait venir au Royaume-Uni. À son arrivée, le propriétaire a commandé une restauration complète de la carrosserie et une reconstruction du moteur, qui ont été achevées en 2018. Depuis lors, la voiture n'a parcouru qu'environ 1 000 miles. En raison de son utilisation peu fréquente, le propriétaire actuel a décidé de se séparer de cette quintessence du véhicule britannique classique des années 1950.
ezKg5EOLbuW024zzOGCSXwnGzYEjBqLU6ecgkOmX.jpg 634.33 KB

HISTORIQUE ET DOCUMENTS

  • La carte grise a été égarée, mais une nouvelle a été commandée.
  • Les documents relatifs aux pièces et travaux ont également été égarés, mais le vendeur espère les retrouver avant la fin de la vente aux enchères.
  • 0 Conservateurs britanniques précédents
  • Importée des États-Unis en 2017
  • Aucune dépense n'a été épargnée pour la restauration
  • Restauration de la carrosserie effectuée sur 12 mois
  • Moteur entièrement reconstruit
  • Achevé en 2018
  • Environ 1 000 miles ont été parcourus depuis l'achèvement de la restauration
  • Photographies d'une partie de la restauration

L'INTÉRIEUR

  • Les sièges retaillés en cuir rouge foncé sont en excellent état.
  • Les cartons de porte ont été garnis de la même façon et sont également en bon état.
  • Le bandeau du tableau de bord a été fini avec un nouveau morceau d'érable piqué, qui est superbe.
  • Les instruments ont été remis à neuf et fonctionnent correctement, à l'exception de l'horloge, qui ne fonctionne malheureusement pas.
  • Le compteur kilométrique indique 41 671 miles.
  • L'appareillage électrique est en bon état et fonctionne correctement, à l'exception du klaxon qui, selon le vendeur, est le klaxon lui-même.
  • Le volant Moto-Lita à jante en bois est en excellent état
  • Les moquettes ont été remplacées et sont donc comme neuves.

L'EXTÉRIEUR

  • Finition crème, bien que le vendeur ne se souvienne pas du nom de la couleur choisie
  • La peinture se présente très bien et il n'y a pas d'éclats à signaler. Une petite quantité de peinture s'est détachée d'une partie de la charnière de la porte, mais elle peut être facilement retouchée.
  • Les portes et le capot sont bien ajustés
  • Aucune trace de coups ou de bosses n'a été constatée
  • Le pare-brise est en bon état, de même que le cadre. Il est également rabattable en cas de besoin
  • Les phares sont en bon état, les lentilles ne sont pas ébréchées et l'arrière des phares a une finition chromée brillante.
  • Les pare-chocs et la calandre ont été rechromés.
  • Les lentilles des feux arrière ne sont pas endommagées
  • Le toit en tissu et les vitres latérales sont neufs et en excellent état.
  • Les jantes sont de couleur carrosserie avec des enjoliveurs MG en bon état.
  • La roue de secours est également présente et montée derrière le porte-bagages
  • Quatre pneus Michelin neufs sont montés

LA MÉCANIQUE

  • Moteur 1250cc
  • Le moteur a été entièrement reconstruit.
  • Il démarre avec une touche de starter et tourne au ralenti en douceur.
  • La boîte de vitesse à quatre rapports a également été refaite.
  • Aucun bruit suspect ne provient de la transmission et le changement de vitesse se fait comme vous vous y attendez.
  • La carrosserie et le châssis ont été séparés pour la restauration et entièrement démontés.
  • La suspension a été entièrement révisée et des pièces neuves ont été montées ou remises à neuf.
  • Les freins permettent d'arrêter la MG en ligne droite.

EN RÉSUMÉ

Cette MG TD de 1951 est complète, prête à partir et à être appréciée. Amenée des Etats-Unis, la MG était déjà en bon état pour son âge, mais une restauration sans frais l'a rendue apte à vivre de nombreuses années encore, la rendant parfaite pour tout amateur de MG de collection.
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Enchère gagnante
19 000 £
Vendu
Enchère terminée : 2 octobre, 18:45

Spécifications du véhicule

  • Année1951
  • MarqueMG
  • ModèleT-Type
  • CouleurBeige
  • Odomètre41,671 Miles
  • Taille du moteur1250cc
  • Type de VendeurParticulier
  • VilleStoke-on-Trent
  • ComtéStaffordshire
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère 2 octobre, 18:45

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