Enchère gagnante
17 000 £

1950 MG TD/TF

POINTS FORTS

  • Belle présentation
  • Sport 2 places
  • Bien entretenu

L'ATTENTAT

Le véhicule de collection sport britannique a fait ses débuts en 1950 sous la bannière de la division MG (Morris Garages), qui faisait partie de la British Motor Corporation (BMC). Le modèle MG TD a succédé à la MG TC et a marqué un changement significatif en matière de design et de confort pour les amateurs de MG.

Par rapport à son prédécesseur, la TD affiche un design plus contemporain et plus aérodynamique. Elle présentait une carrosserie légèrement plus large et un intérieur plus spacieux, répondant ainsi aux préoccupations de confort, en particulier pour les conducteurs de grande taille. La voiture était un roadster traditionnel, doté d'un toit décapotable rabattable et de rideaux latéraux.
Ce bel exemplaire de 1950 a été acheté par son propriétaire en 2020. Malheureusement, le propriétaire est décédé, et la voiture est vendue à partir de la succession. Cela signifie également que nous ne connaissons pas l'historique précédent de la voiture, car les documents sont relativement minces.

Elle a été importée au Royaume-Uni en 1981 et n'a été conservée que trois fois. La voiture a fait l'objet d'une restauration, mais il n'y a aucune indication de la date à laquelle elle a été effectuée. Même si l'historique est minime, nous ne pouvons nous fier qu'à l'état de la voiture, qui est très bon, et elle semble avoir été bien entretenue au fil des années.

HISTORIQUE ET DOCUMENTS

  • Carte grise présente
  • Immatriculée au Royaume-Uni le 16 décembre 1981
  • Trois précédents détenteurs britanniques
  • Quelques certificats de contrôle technique antérieurs
  • Manuel d'entretien de la MG Midget
  • Actuellement, la MG est SORN
  • Quelques factures pour les pièces achetées

L'INTÉRIEUR

  • Caractéristiques d'origine
  • Sièges en cuir
  • Bien présenté
L'intérieur de la MG est très bien présenté. La banquette en cuir fauve est en bon état avec juste quelques signes mineurs de patine mais sans dommage. Les deux cartes de porte sont en bon état, sans éraflures ni dommages, et les moquettes sont en très bon état, sans véritable signe d'usure excessive.
S'asseoir au volant de la MG vous ramène directement en 1950, et tout est comme vous vous y attendiez. Le volant est en bon état et le tableau de bord n'est pas endommagé. Les instruments fonctionnent correctement et le compteur kilométrique affiche 6.468 miles. Le vendeur a fait remarquer que l'horloge des instruments semble avoir été imprimée à des fins esthétiques. L'appareillage électrique semble être d'origine avec quelques petits signes d'âge, comme vous pouvez vous y attendre, mais tout fonctionne comme il se doit.
Un couvre-tonneau peut être installé pour protéger l'intérieur, et il sert également à couvrir le toit lorsqu'il est rabattu. Il est en excellent état et s'ajuste parfaitement.

L'EXTÉRIEUR

  • Véhicule de collection
  • Excellent travail de brillance
  • Jantes récemment remises à neuf
Finie dans ce qui est considéré comme le British Racing Green, la peinture de la MG est en très bon état. Il y a quelques petites imperfections liées à l'âge et une petite craquelure sur le passage de roue arrière le plus proche.
En commençant par l'avant de la MG, les parties brillantes ont une finition sans ternissement, la calandre est bien droite et sans bosses, les phares sont exempts d'éclats ou de fissures dans les lentilles, et il y a quelques éclats très mineurs sur les bords d'attaque des ailes avant. Le capot est bien ajusté et s'ouvre facilement des deux côtés. Plus haut, le cadre du pare-brise semble en bon état et il n'y a pas de rayures visibles sur le pare-brise.
Sur les côtés, les ailes descendent parfaitement le long de la voiture jusqu'aux marchepieds, qui ne présentent aucune éraflure. Les portes s'alignent bien et se ferment avec fermeté. Le toit en toile est en bon état, mais il présente quelques traces d'eau qui l'ont malheureusement taché. Les écrans latéraux sont tous en bon état et bien ajustés.
A l'arrière de la voiture, le pare-chocs chromé a une finition brillante, la roue de secours a été rénovée avec le reste et est en excellent état avec un pneu neuf monté, et les deux lentilles de feux sont exemptes d'éclats ou de fissures.
Les roues ont été rénovées en mars 2021 ; elles ont été finies en argent semi-métallique lisse avec un enjoliveur chromé et sont en excellent état. Les pneus sont tous assortis et ont encore une bonne bande de roulement.

LA MÉCANIQUE

  • Moteur quatre cylindres de 1200 cm3
  • Boîte de vitesse à quatre rapports
  • Excellent fonctionnement
Le moteur de la MG TD est un quatre cylindres de 1 250 cm3. Grâce au système d'allumage électronique amélioré, la voiture démarre sans hésitation. Le vendeur indique que la voiture fonctionne comme il se doit, sans aucun problème à signaler. En regardant le compartiment moteur bien présenté, aucune fuite n'a été décelée et tout semble en bon état.
La boîte de vitesse à quatre rapports est précise et aucun bruit particulier n'a été signalé. Sur la route, la voiture a un comportement ferme mais confortable, sans chocs ni coups venant des quatre coins de la voiture.
Pour ce qui est de l'arrêt de la MG, de nouvelles mâchoires ont été montées sur les freins, et on dit qu'elle s'arrête en ligne droite sans problème.

EN RÉSUMÉ

Reconnue comme un véritable véhicule de collection britannique, la MG TD offre une excellente expérience de conduite et est appréciée par de nombreux collectionneurs et amateurs dans le monde entier. Elle a joué un rôle essentiel dans la perception des coupes sport britanniques et reste un morceau chéri de l'histoire de l'automobile.
Aujourd'hui, c'est votre chance de posséder un morceau de l'histoire britannique avec cette belle MG TD de 1950.
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Lesacheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule.

Spécifications du véhicule

  • Année1950
  • MarqueMG
  • ModèleT-Type
  • CouleurVert
  • Odomètre6,468 Miles
  • Taille du moteur1200cc
  • Type de VendeurParticulier
  • VilleWelshampton
  • ComtéShropshire
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

Enchères

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