Si Monark est aujourd'hui plus connu pour ses vélos suédois exceptionnels, sa gamme de produits d'après-guerre comprenait une série de motos, de scooters et de cyclomoteurs. Cette gamme a connu un grand succès - de nombreuses courses et épreuves tout-terrain ont permis à Monark de remporter de nombreux trophées.

La principale pratique de Monark consistait à utiliser des moteurs construits dans d'autres pays, ce qui lui permettait non seulement de réduire ses propres coûts de fabrication, mais aussi de réduire le prix de ses motos. La M200 en est un excellent exemple, puisqu'elle utilise un moteur robuste et simple de ČZ A.S. - un moteur léger de 125 cm3 à deux temps qui fait preuve d'une grande vivacité et d'une grande fiabilité, même s'il n'est pas particulièrement innovant.

Cet exemplaire nous arrive avec une patine d'usage qui lui confère un véritable charme d'après-guerre. Légère, fine et pleine de caractère, nous ne doutons pas que cette moto séduira tous ceux qui recherchent un véhicule de collection.

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