Enchère gagnante
10 000 £

1948 Riley RMB 2.5 Litre Saloon

Images fournies par le vendeur

Points forts

  • Restauration ancienne dans un état bien préservé
  • Magnifique argent métallisé sur un intérieur en cuir bicolore
  • Remise à neuf du moteur pour 9 000 £ et peu de kilomètres parcourus depuis
  • Contrôle technique jusqu'en novembre 2024
  • Entretien récent et révision des freins
  • Le parfait moyen de transport pour les amis et la famille à Goodwood

L'attrait

Riley a gardé le meilleur pour la fin. La famille RM a été la dernière voiture construite indépendamment par l'entreprise, une berline sportive élégante et magnifique qui a traversé les années jusqu'à l'après-guerre.
La RM est sortie de l'après-guerre avec une carrosserie et un châssis de conception nouvelle, mais l'utilisation de l'excellent moteur "Big Four" de 2,5 litres d'avant-guerre a donné à la RMB à empattement long des performances à la hauteur de son allure. Avec une attention exquise portée aux détails à l'intérieur et à l'extérieur, ces voitures sont à la fois un plaisir à conduire et à être conduites. Parfaites pour le Goodwood Revival en fait.
Cette magnifique 48 RMB a été restaurée à la fin des années 90 dans un gris métallisé séduisant avec un intérieur en cuir bicolore. Le moteur a été reconstruit en 2015 pour un coût de 9 000 £ et elle a parcouru peu de kilomètres depuis. Le résultat est une voiture exceptionnelle qui ferait honneur à n'importe quelle exposition ou à l'aire de stationnement des membres de Goodwood.
Un service récent et une révision des freins plus un contrôle technique jusqu'en novembre 2024 signifient que la voiture arrive avec l'acheteur prêt à profiter. Et, en la regardant, cela semble garanti.

Historique et documents

  • Première immatriculation en 1948
  • Le préfixe de châssis '58' confirme que cette voiture a été construite en 1948.
  • La DVLA indique que la première immatriculation au Royaume-Uni date du 1er décembre 1998, ce qui est probablement une erreur ou une faute de frappe.
  • Quatre détenteurs enregistrés
  • Détenteur actuel depuis juillet 2015
  • Auparavant noire, cette couleur a été changée et enregistrée auprès du DVLA au début de l'année 2000.
  • Cette restauration a inclus une rénovation châssis-off couvrant la carrosserie et les mécaniques
  • Moteur reconstruit en 2015 par Formhalls Vintage & Racing pour un coût de 9 000 £.
  • Photographie et facture de la reconstruction du moteur dans le dossier historique.
  • Connu du Registre RM
  • Détails des propriétaires précédents fournis par le Registre et dans le dossier historique
  • Récemment sortie de l'entrepôt et remise en service
  • Ces travaux comprenaient la vidange d'huile et le remplacement du filtre, ainsi que la révision des freins.
  • Les dossiers DVLA montrent que le contrôle technique précédent a expiré en juillet 2016 sans aucun avis.
  • 11 827 miles indiqués sur ce test
  • Le vendeur indique que le contrôle technique expire le 22 novembre 2024.

L'état

  • Repeint en gris métallisé à la fin des années 1990 dans le cadre d'une restauration de la carrosserie.
  • La peinture est décrite par le vendeur comme " argent Ferrari " et est très attrayante.
  • La peinture reste en bon état avec de légères marques à noter sur les photos.
  • Toit en vinyle de type "Everflex" en bon état.
  • La carrosserie est en bon état avec quelques détériorations mineures visibles sur les photos.
  • Il s'agit notamment d'un léger bullage sur certains panneaux et fermetures de portes.
  • Le châssis est décrit comme solide à la suite d'une restauration antérieure.
  • Les chromes sont très bien présentés, avec une bonne finition et complétés par une barre de badge.
  • Les pneus Avon sont bien montés sur des jantes en acier avec des enjoliveurs chromés.
  • L'intérieur en cuir bicolore et Bedford Cord a été retaillé pendant la restauration et reste bien entretenu.
  • Quelques légers signes d'usure à l'intérieur, typiques d'une restauration ancienne.
  • Les placages sont bien présents dans l'ensemble de l'habitacle, seule une légère patine est visible.
  • Habitacle très original, y compris les cadrans d'usine et la roue à trois rayons en bakélite.

La mécanique

  • Moteur RMB "Big Four" de 2 443 cm3 reconstruit
  • Moteur reconstruit professionnellement en 2015 pour un coût de 9 000 £.
  • Deux carburateurs SU
  • Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports avec synchromeshg sur les 2ème, 3ème et 4ème.
  • Révision récente de l'huile et des freins
  • Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé


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Enchère gagnante
10 000 £
Vendu
Enchère terminée : 18 juin, 19:03
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Vendre aux enchères

Spécifications du véhicule

  • Année1948
  • MarqueRiley
  • ModèleRMB
  • CouleurGris
  • Odomètre13,627 Miles
  • Taille du moteur2443cc
  • Type de VendeurParticulier
  • VilleNew Forest
  • ComtéHampshire
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère 18 juin, 19:03

Enchères

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