Points Forts

Restauration de haute qualité achevée il y a environ 5 ans
Seulement 1 361 miles (2 190 km) depuis la restauration
Immatriculé en Belgique
Contrôle Technique valide jusqu'en avril 2027

Le plus

Première MG d'après-guerre, la TC n'était peut-être pas une voiture très évoluée, mais elle représentait un véritable souffle d'optimisme pour une population en quête de renouveau. La voiture de sport britannique devenait rapidement une véritable œuvre d’art, et on peut dire que la TC en a été le précurseur. Lorsque les soldats américains rentraient au pays, ils emmenaient souvent ces petites merveilles anglaises avec eux. Malgré ses lignes quelque peu désuètes, la TC incarnait le summum du style, et ce fut le premier modèle MG à dépasser les 10 000 exemplaires vendus.

Restaurée à partir d’un châssis nu, cette TC de 1947 a été méticuleusement remise à neuf et arbore aujourd’hui une superbe livrée British Racing Green avec un intérieur en cuir beige. Cinq ans après sa restauration, elle n’a parcouru que 1 361 miles (2 190 km) et reste resplendissante—une magnifique réinterprétation de ce roadster d’après-guerre si emblématique.

Fournie avec un Contrôle Technique valide jusqu'en avril 2027, cette voiture est un classique exceptionnel qui ravira sans aucun doute son futur propriétaire.

Historique et Documents

Immatriculée en 1947
Restauration de haute qualité réalisée il y a environ 5 ans, avec très peu d'utilisation depuis
Restauration complète à partir d'un châssis nu, exécutée avec un grand souci du détail
Contrôle Technique valide jusqu'en avril 2027
Numéros de série conformes aux archives
Compteur remis à zéro lors de la restauration - affiche désormais 1 361 miles réels depuis

État Général

Superbe livrée British Racing Green
Carrosserie entièrement refaite
Le vendeur signale une restauration de haut niveau et précise qu’il n’y a pas de mastic sous la peinture
Les éléments chromés contrastent joliment
Capote souple en bon état avec de légers plis
Pneus neufs sur les quatre roues
Intérieur professionnellement restauré et regarni
Ensemble propre et bien entretenu
Sièges sans accrocs ni déchirures
Instruments de bord propres et parfaitement lisibles
Tout est fonctionnel selon les informations disponibles

Mécanique

Moteur 4 cylindres XPAG de 1 250 cm³
Boîte manuelle à 4 rapports
Compartiment moteur en excellent état, toujours aussi frais après restauration
Tous les éléments mécaniques ont été révisés : moteur, transmission, freins et suspension
Le vendeur indique que la voiture démarre au quart de tour et offre une conduite très agréable

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, là où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et mises en vente sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu’ils ne font pas l’objet d’un gage financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit toutefois pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur celui-ci.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à [email protected].