Camion rare datant de la Seconde Guerre mondiale, peu d'exemplaires en France ou en Europe
Prêt pour une restauration complète
Intérieur en cuir déjà retaillé
Les numéros de série correspondent
Immatriculé en France
Le plus
Bien qu'il s'agisse, par essence, d'un pick-up très utilitaire, il était un peu stupide d'attendre de Studebaker que la société fabrique un camion « ordinaire ». Avec un design étudié et un charisme toujours présent, le M16 était un camion aérodynamique et plein de caractère, doté d'une calandre distinctive et d'une marque fièrement arborée sur le museau. Il s'agit de véhicules rares, surtout de ce côté-ci de l'Atlantique. C'est d'autant plus dommage qu'il s'agit d'un véhicule tout simplement magnifique, au profil imposant et à l'esthétique intemporelle, plein de caractère, de son toit plat à ses pneus.
Acquis par le vendeur il y a environ cinq ans, ce camion a subi un accrochage qui a nécessité une restauration. Le vendeur s'est attelé à la tâche et un spécialiste local a établi un devis pour les travaux nécessaires. Pour l'instant, il est équipé d'une pompe à essence neuve et semble bien fonctionner.
Aux mains du propriétaire actuel depuis environ 2019
A eu une petite collision ces dernières années qui a nécessité le retrait d'une partie de la carrosserie.
Celle-ci devra être refaite dans le cadre d'une restauration
Aucun contrôle technique n'est requis car il n'est pas obligatoire pour ce véhicule
Les photos comprennent des images actuelles du camion et des images d'il y a 5 ans
Un devis a été obtenu pour restaurer l'ensemble du camion pour un montant de 20 000 €, comprenant les réparations de la carrosserie, la peinture, les amortisseurs, les freins et la direction assistée.
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