Avec une réputation de qualité que les autres fabricants de motos de l'époque étaient prêts à égaler, Sunbeam a produit quelques très belles motos dans les années 20 et 30, et le Modèle 9A ne fait pas exception à la règle. Le Modèle 9A fait exception à la règle. Mise à jour du Modèle 9, la 9A était équipée d'un moteur monocylindre plus puissant de 600 cm3, ce qui lui conférait un rythme bienvenu, encore palpitant aujourd'hui.
Le vendeur actuel a acheté cette Sunbeam particulière en tant que machine presque entièrement démontée en 2012 à l'ancien propriétaire, Graham, qui avait été son gardien depuis les années 70. Ayant roulé jusqu'au début des années 80, Graham avait décidé de restaurer la moto pour lui redonner sa gloire d'antan, mais malheureusement, en raison de problèmes familiaux, cela ne s'est jamais produit.
Depuis lors, un temps considérable a été consacré à la Sunbeam, et sans aucune dépense, elle a été ramenée à la vie au cours d'une restauration dévouée de 12 années. Le moteur semble être la version améliorée utilisée dans le Modèle 95 que Sunbeam a produit comme dérivé de course et la moto conserve son numéro d'immatriculation d'origine des années 1930, ce qui ajoute encore à l'attrait et au charme vintage de la moto.
Le niveau de travail effectué lors de la restauration est évident et la moto est aussi proche d'une Sunbeam neuve qu'il est possible de l'être. Tout fonctionne comme il se doit et bien qu'une nouvelle dynamo ait été installée, elle n'a pas encore été connectée. L'interrupteur du phare d'origine a deux positions pour la charge [demi et pleine], de sorte que le nouveau propriétaire peut décider de la façon de le câbler.
Il y a un club de propriétaires de Sunbeam en plein essor avec des sorties régulières et un programme de pièces détachées exceptionnellement bon. Non seulement cela, mais il est rempli d'enthousiastes incroyablement utiles disponibles pour offrir des conseils si nécessaire. Le propriétaire actuel nous dit que la moto est "un plaisir à conduire", donc si vous voulez un jouet à deux roues pour le week-end ou si vous êtes intéressé à plonger vos orteils dans le monde de la moto historique, alors c'est la monture qu'il vous faut. image.png4.54 MB
Historique et documents
Enregistré en tant que véhicule historique
Exempt de taxe de circulation et de contrôle technique
Eligible pour participer à la célèbre course de Banbury organisée par le VMCC
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