Points forts
- Style svelte à queue de bateau et carrosserie traditionnelle en tissu
- Complet avec capote en très bon état
- Intérieur et extérieur complets et très originaux
- Cartes grises et plaques d'immatriculation françaises présentes
L'attrait
Pour ceux qui recherchent un beau cabriolet d'avant-guerre, cette Peugeot 172 M a beaucoup à offrir. Elle se trouve dans un état d'origine remarquable, avec une carrosserie svelte à queue de bateau recouverte de tissu et un intérieur d'origine magnifiquement aménagé.
C'est le choix parfait pour tous ceux qui recherchent une expérience automobile fidèle aux années 20, alors ne manquez pas cette excellente occasion de l'ajouter à votre collection. Elle est en très bon état et présente une belle patine digne d'une voiture presque centenaire.
Historique et documents
- Carte grise française présente
- Dotée de numéros d'immatriculation du véhicule
- Conduite à gauche
L'état
- Carrosserie recouverte de tissu, complétant la peinture rouge
- Garde-boue noirs et capote de cabriolet rabattable
- Style traditionnel de la queue de bateau
- Jantes solides
- Charmante patine légère de la peinture
- Quelques petites déchirures et imperfections sur la carrosserie en tissu
- Aucun signe de corrosion ou de dommage sur le châssis en acier
- Les pneus sont un peu usés
- Le toit en tissu est impeccable
- Intérieur bien présenté, avec une sellerie élégante et de nombreux éléments d'origine.
- Commandes d'origine élégantes, présentant une usure proportionnelle à l'âge.
- Il semblerait qu'un instrument soit manquant, car il y a un trou vacant dans le tableau de bord.
La mécanique
- Moteur quatre cylindres à essence de 695 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à trois rapports
- Nous comprenons qu'il fonctionne bien et qu'il roule correctement
- Le vendeur invite à inspecter les cylindres et a donc retiré l'une des bougies d'allumage.
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant votre offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.
✓ Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, reportez-vous aux FAQ et aux CGV pour plus de détails.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Sur demande, Car & Classic peut vous mettre en relation avec une société de transport tierce. Pour plus d'enchères, envoyez un e-mail à [email protected]. Les prix commencent à 150 € + TVA à l'intérieur d'un même pays ou à 400 € + TVA pour les déménagements transfrontaliers.
