Points forts
- Ancienne voiture d'État de l'Arizona
- Restauration impressionnante entreprise en 2003
- Moteur Buick 6 cylindres en ligne de 4,5 litres avec transmission manuelle
L'attrait
Les années folles ont été l'époque où l'automobile s'est véritablement imposée dans le monde entier, et peu de pays leur étaient plus dévoués que les États-Unis. De nombreux grands noms de l'automobile produisaient alors des véhicules innovants, dont certains étaient étonnamment performants, même selon les normes d'aujourd'hui.
C'est le cas du Modèle 48 de Buick, un coupé "Opéra" doté d'équipements luxueux, d'une vitesse de pointe de 70 miles par heure et, surtout, du Buick Straight Six, un moteur qui a perduré de 1914 jusqu'au début des sales années trente. Ces voitures étaient si performantes que Buick était l'une des voitures de choix des truands de Chicago pendant la prohibition.
Immatriculée pour la première fois au Royaume-Uni en 1980, cette voiture était à l'origine basée dans l'État aride de l'Arizona et a été restaurée par un passionné il y a une dizaine d'années. La carrosserie Fisher est en excellent état et la voiture est prête à prendre la route en tant que capsule temporelle à moteur à essence.
C'est le cas du Modèle 48 de Buick, un coupé "Opéra" doté d'équipements luxueux, d'une vitesse de pointe de 70 miles par heure et, surtout, du Buick Straight Six, un moteur qui a perduré de 1914 jusqu'au début des sales années trente. Ces voitures étaient si performantes que Buick était l'une des voitures de choix des truands de Chicago pendant la prohibition.
Immatriculée pour la première fois au Royaume-Uni en 1980, cette voiture était à l'origine basée dans l'État aride de l'Arizona et a été restaurée par un passionné il y a une dizaine d'années. La carrosserie Fisher est en excellent état et la voiture est prête à prendre la route en tant que capsule temporelle à moteur à essence.
Historique et documents
- Construite en 1927
- La voiture est arrivée au Royaume-Uni en 1980
- Elle a appartenu à son précédent propriétaire pendant 33 années.
- En 2003, la voiture a été entièrement restaurée - nous disposons d'un dossier photographique.
- Le moteur Buick 6 cylindres a été entièrement reconstruit.
- Propriété actuelle depuis 2013
- La voiture indique 209 miles, ce qui est authentique après la restauration.
- Exempt de contrôle technique et testé pour la dernière fois en 2014
- Le dossier papier comprend :
- Document V5c
- Rendu d'artiste
- Dossier photographique de la restauration de la voiture
- Certificat de contrôle technique de 2014
L'état
- Impressionnante carrosserie Fisher avec peinture bicolore noire et bleu Sigma.
- La voiture a été livrée à l'origine en noir et rouge et repeinte en 2003.
- Aucun signe de bosses ou de creux.
- La peinture est en bon état, ce qui correspond au faible kilométrage de la voiture après restauration.
- Quelques traces de corrosion et d'usure sur les parties brillantes et les pare-chocs.
- Jantes à rayons en bois "artillerie" avec code couleur.
- Les pneus n'ont pratiquement pas été utilisés.
- L'intérieur est en bon état et ne présente que peu ou pas de signes d'usure.
- La sellerie en velours bleu présente de légers signes d'usure.
- Pas de signes évidents de déchirures.
- Tableau de bord en bon état, avec des instruments fantaisistes d'époque en excellent état
- Très original dans son ensemble, sans modifications significatives
- Volant et levier de vitesse en bois.
- Le dessous de la voiture est en excellent état, avec une métallerie propre et en bon état.
La mécanique
- Moteur Buick Straight-Six de 4,5 litres
- Transmission manuelle
- Moteur démonté et entièrement reconstruit en 2003
- Capable de dépasser les 70 mph selon les médias de 1927
- Nous n'avons pas eu connaissance de fuites, de chocs, de bruits ou de fumée.
- D'après les informations dont nous disposons, cette voiture est en excellent état mécanique.
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