Points Forts
- A couru au Rolex Monterey Motorsports Reunion et au Wine Country Classic
- Présentée dans l’émission Jay Leno’s Garage
- Multiples fois primée, livrée avec un carnet de course
- Modèle speedster en acier type « boattail »
- Fournie avec un carnet de course et des copies des contrats originaux de 1916 entre Ford Motor Company et Hudkins Motor Company
Le plus
Depuis les débuts de l’automobile, l’homme a cherché à les rendre plus rapides et à les emmener sur circuit. Malgré les risques, la passion pour la vitesse n’a jamais faibli, et des voitures de course pionnières comme cette Ford Model T de 1922 constituent une pièce maîtresse de l’histoire du sport automobile.
Le vendeur nous précise :
« Cet exemplaire unique de Ford Model T Racer a été construit par la concession familiale Hudkins Motor Company, fondée en 1916 à Salina, Kansas. Cette voiture a été assemblée avec des composants d’époque et a été pilotée pendant de nombreuses années par son précédent propriétaire lors des Monterey Historic Races à Laguna Seca – la dernière fois en 2017 – ainsi que dans de nombreuses autres épreuves. »
Cette Ford a été mise en vedette dans Jay Leno’s Garage, et a participé à des événements prestigieux comme le Rolex Monterey Motorsports Reunion et le Wine Country Classic à Sears Point. Elle aurait également été montrée dans des émissions télévisées, publicités et magazines spécialisés, et a remporté plusieurs prix. Elle est livrée avec des copies des contrats originaux de 1916 signés entre la Ford Motor Company et Hudkins Motor Company.
Avec son impressionnant palmarès et un carnet de course bien fourni, cette Model T Racer représente une opportunité rare pour les collectionneurs et passionnés de compétition historique.
Historique et Documents
- Construite par Hudkins Motor Company, fondée en 1916 à Salina, Kansas
- A couru aux Monterey Historic Races à Laguna Seca, plus récemment en 2017
- Livrée avec un carnet retraçant son historique en compétition
- Comprend des copies des contrats originaux de 1916 entre Ford Motor Company et Hudkins Motor Company
- 4 154 miles (6 685 km) indiqués sur un compteur moderne, et 1 001 miles (1 610 km) sur un ancien compteur monté au-dessus
- Plaque d'immatriculation américaine installée ; peut être immatriculée sur route en Europe
État Général
- Préparée avec un grand soin, extérieur comme intérieur
- Carrosserie type speedster boattail entièrement en acier, réalisée avec rigueur
- Superbe peinture avec lettrages d’époque
- Châssis et train roulant peints en noir brillant
- Aucune trace de corrosion ni de dommage visible sur les photos
- Sellerie impeccable
- Harnais de sécurité homologués pour la course
Mécanique
- Moteur 4 cylindres en ligne
- Pistons à dôme haute compression
- Arbre à cames à levée élevée
- Carburateur Winfield Model M avec grand bol de starter et collecteur adapté
- Pont arrière Ruckstel à 2 vitesses
- Le coureur dispose d'une transmission à six vitesses avec un répartiteur de vitesse
- Châssis abaissé à l’avant et à l’arrière avec renforts pour plus de rigidité
- Commandes conventionnelles : embrayage, frein, accélérateur (configuration avec freinage au pied gauche)
- Compartiment moteur présenté dans un état irréprochable
- Annoncée en excellent état de fonctionnement et de conduite
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