Description
A vendre : 1997 Mazda MX-5 Mk1 (1. 8L) - 47, 346 miles - MOT'd - Private Plate Included (N30 MXV) Prix : £3, 500 ono (open to sensible offers) Location : PH33 Une solide Mk1 MX-5 peu kilométrée en version pauvre (Modèle de base) avec le moteur 1. 8L plus désirable. Seulement 47 346 miles sur l'horloge, avec un contrôle technique valide jusqu'en avril 2026. Cette voiture est idéale pour quelqu'un qui cherche un roadster simple et sans fioritures ou un projet léger à restaurer ou à personnaliser. Comprend l'immatriculation particulière N30 MXV, une belle touche pour tout amateur de MX-5. Détails clés : 1. 8L essence - 5 vitesses manuelle MOT valide jusqu'en avril 2026 Kilométrage : 47, 346 Registre privé N30 MXV inclus Modèle de base (pas de direction assistée, vitres manuelles) Arches arrière et seuils remplacés professionnellement l'année dernière Suspension remplacée l'année dernière avec de nouveaux ressorts La capote est en vinyle et montre son âge - les pièces de rechange sont bon marché et largement disponibles Le régulateur de la vitre passager vient de tomber en panne (le côté conducteur a été remplacé par moi sans expérience - une réparation simple à faire soi-même) Remplacement récent des disques/ plaquettes de frein (toujours fonctionnel) Historique sur l'entretien : Vidanges d'huile régulières et entretien jusqu'à l'année suivante. Les reçus des travaux récents sur la suspension et des réparations mineures sont disponibles. Aperçu de l'état : Pauvreté, vitres manuelles, pas de direction assistée - conduite pure et simple La peinture rouge s'est décolorée - typique des MX-5 Mk1 L'intérieur est d'origine, avec un minimum d'usure. Toute l'électronique fonctionne - vitres, phares, etc. La voiture roule bien et démarre à chaque fois Pas d'historique d'accident Usure intérieure très minime, à l'exception du siège du conducteur qui affiche une légère usure.
Résumé des avis de contrôle technique : Corrosion superficielle sur la structure de la carrosserie, les sous-châssis et les composants de la suspension - n'affectant pas l'intégrité structurelle Bagues de suspension usées (simples pièces en caoutchouc, peu coûteuses à remplacer) Disques de frein piqués/ usés mais encore utilisables en toute sécurité Bras de suspension présentant une rouille superficielle mais solides Raison de la vente : Je la vends car je déménage à Londres et n'aurai tout simplement plus l'espace ni le temps d'en profiter. Historique complet de contrôle technique disponible. Cette voiture est une excellente base pour une restauration légère ou un cruiser d'été fiable. Solide sous le capot, peu de kilomètres, et très facile à bricoler. Ouvert à des offres raisonnables. Vues possibles - basé à PH33.
