Description
1974 Laverda SFC 750 17000 Series A moi depuis 2010 Fait partie d'un lot de 50 exemplaires expédiés aux USA en 74 (je crois qu'il y a eu 2 lots de ce type). Sur le registre SFC et listé dans le livre de Massimo Borghesi. Par la suite retournée en Europe, elle a été achetée en Allemagne par Tim et David Isles (spécialiste Laverda), et immatriculée pour la première fois au Royaume Uni au nom de David Isles qui l'a vendue à l'ancien propriétaire en 1994. Je l'ai achetée à ce dernier en 2010. Dossier de paperasse/ historique etc, la plupart du temps de l'ancien propriétaire et éventuellement un petit paquet de pièces détachées disponibles que j'ai également acheté à l'ancien propriétaire. Livrée avec deux réservoirs de carburant comme on peut le voir sur les photos. Le réservoir d'origine est doublé mais n'a pas eu de carburant dedans pendant que j'étais propriétaire, j'ai juste utilisé le réservoir en aluminium. Elle faisait partie d'une collection italienne des années 70 que j'avais mais toutes les autres ont été vendues il y a un bon moment... j'ai gardé la SFC parce qu'elle est juste si jolie ! Je dois dire qu'elle n'a pas beaucoup été utilisée et aura besoin de pneus (très vieux) et d'une bonne remise en état. Je n'ai pas eu l'occasion d'en faire l'expérience, mais je viens de changer l'huile, de nettoyer les carburateurs, etc... et elle a démarré instantanément. Le prix de la moto est calculé en fonction de ce qui précède, car il ne s'agit pas d'un exemple de moto à monter et à conduire immédiatement. Je ne voudrais pas induire en erreur les acheteurs potentiels, mais je ne pense pas qu'elle ait besoin de beaucoup d'entretien. Plus de photos et une vidéo de démarrage sont disponibles sur demande.
Contact par E-mail uniquement dans un premier temps. La moto est située dans l'Oxfordshire et immatriculée au Royaume-Uni. Ne demandez pas le "meilleur prix", mais n'hésitez pas à faire une offre raisonnable si vous le souhaitez. Merci.
