Description
Cette Suzuki RV125 Van Van est funky avec un style distinctif, bon marché à l'achat et à l'utilisation et peut être conduite avec un CBT. La Suzuki RV125 Van Van est une moto énigmatique, c'est certain. Présentée en 2003, c'est une version réactualisée de la RV125, une monkey bike et moto de plage originale, fabriquée par Suzuki entre 1972 et 1982. En tant que telle, bien qu'elle soit entièrement homologuée pour la circulation routière et que, sous sa forme 125 cm3, elle constitue une excellente moto pour apprendre à conduire, il s'agit d'un buggy de plage à deux roues de style rétro - une jolie moto de loisir qui se distingue par ses gros pneus ballons, sa mécanique simple et abordable, y compris un moteur 125 cm3 à refroidissement par air assez souple, et ses proportions basses, légères et maniables.
Tout cela confère au VanVan un attrait unique en tant que première moto maniable, mignonne, abordable et néanmoins cool pour les débutants, en tant que machine utilitaire pour les travailleurs agricoles, en tant que moto de stand ou de paddock pour les coureurs ou même en tant que mode amusante pour les surfeurs. Et bien que l'attrait du VanVan soit assez "Marmite", il a des adeptes dévoués. Le VanVan ne se limite pas à un style excentrique. Sa petite taille et sa légèreté, sa selle basse et confortable, son guidon large qui lui confère une grande maniabilité et sa puissance douce en font une machine très douce pour les débutants, particulièrement accessible aux femmes et aux personnes de petite taille. La simplicité robuste du VanVan - un moteur simple refroidi par air, une carrosserie agricole robuste et une seule molette - contribue à sa longévité et à son prix abordable. Le VanVan est bon marché, élégant, non intimidant et amusant - et n'est-ce pas ce que doit être une bonne moto d'apprentissage ? Le VanVan est très bas et facile à conduire - et très confortable. Sa conception très simple et peu stressante, et le fait qu'il ait été produit pendant longtemps, ce qui a permis d'éliminer tous les problèmes, signifient que le VanVan est très fiable. La petite Suzuki est, dans l'ensemble, très peu coûteuse à l'usage : les frais d'assurance et la consommation de carburant (90 miles par heure) sont également très bas. Nous l'avons achetée comme moto d'apprentissage l'été dernier 2024. Elle est en très bon état. Le réservoir et le tableau de bord ont été repeints par le propriétaire précédent. La selle est en parfait état. Entretien complet et Health-check après l'achat Huile et filtres à huile et à air Modèle de carburateur - carburateur nettoyé et entretenu Batterie neuve Kit d'outils d'origine Pneus Bridgestone avant et arrière avec 2 nouvelles chambres à air. Un système d'échappement d'origine de rechange est inclus dans la vente. Documentation sur l'entretien 2 clés 37000 miles V5 à mon nom et certificats de contrôle technique présents. Très fiable et très peu coûteuse à utiliser Légère et sûre pour les apprentis et également parfaite en ville ou dans les pays d'origine. Veuillez appeler pour plus d'informations.
