Description
Une MGB Roadster "restomod" vraiment unique, avec un train roulant moderne sous une carrosserie classique, ce qui marque une expérience de conduite ultime et une utilisation tout au long de l'année. Cette MGB unique a une configuration moderne et une combinaison de couleurs actuelles - Gris Grampian avec un contraste de pièces d'origine (détails ci-dessous). Cette MGB unique en son genre est dotée d'un équipement moderne et d'une combinaison de couleurs actuelles - Gris Grampian avec un hardtop noir contrasté et un intérieur en cuir rouge. Cette MGB, qui a été présentée deux fois dans des magazines, a fait l'objet d'une restauration complète à partir d'une carrosserie en métal nu, avant d'être reconstruite pour devenir cette superbe mécanique que j'ai eu le plaisir de posséder.
Elle n'a jamais manqué un battement et a été utilisée comme voiture de fonction pour mon trajet de 25 miles aller-retour (pas moins !), par temps sec, mais peut également être utilisée par tous les temps si nécessaire ! Pour ceux qui souhaitent acheter par l'intermédiaire de leur entreprise, le BiK est de £692 par année (je peux fournir plus de détails sur demande). Une quantité incroyable de temps et d'ingénierie précise a été dépensée sur cette MG avec 200 BHP envoyé aux roues arrière par un Garrett turbo double came N-Series (beaucoup plus fiable) et une boîte de vitesse manuelle à six rapports. Elle est également équipée d'une suspension Hoyle complète, de freins à disque sur tout le pourtour, entre autres (il y a même des ports USB cachés sur le tableau de bord, tout comme le port OBD !) Tout cela a permis d'amener les spécifications à un niveau plus actuel, tout en conservant le charme et la beauté des voitures des années 70.
En tant que voiture, c'est vraiment une expérience de conduite spéciale avec une tenue de route équilibrée, un système de freinage rassurant et des notes de moteur et d'échappement qui la rendent vraiment unique !
Elle a fait l'objet d'un bilan de santé complet (réussi avec brio) et d'un travail sur le moteur et la carrosserie d'une valeur d'environ £2k chez le spécialiste MG Beech Hill Garage l'été dernier afin d'obtenir les spécifications que je souhaitais. Elle n'a besoin de rien - l'intérieur est magnifique mais n'est pas à la hauteur du niveau extrêmement élevé du reste de la voiture, d'où le prix. C'est quelque chose que je voulais faire cet été mais que je suis obligé de vendre pour libérer de l'argent pour mon entreprise.
Je ne suis pas du tout pressé de vendre, alors s'il vous plaît pas de timewasters / rêveurs / escrocs, vous n'aurez tout simplement pas de réponse. Les acheteurs sérieux/ enthousiastes seulement s'il vous plaît. Il est possible que vous ayez besoin d'une assurance tous risques pour pouvoir tester la voiture. Je suis à votre disposition pour répondre à vos questions, merci de votre attention !
