Description
Delorean manuelle de 1981, capot rainuré, intérieur noir - prête à rouler ! Importée comme voiture de projet en 2019 de Delorean Europe et a subi d'importants travaux cosmétiques et mécaniques au cours de cette période (reçus disponibles sur demande).
Dernier contrôle technique avant exemption passé avec seulement des mineurs à corriger en raison du jeu dans la direction - nouvelle crémaillère installée par la suite.
Principaux travaux effectués ;
- Réparations de l'acier inoxydable effectuées par PJ Grady UK - Bras de contrôle inférieurs avant en boîte (nouveaux ressorts, amortisseurs, caoutchoucs) - Amélioration du système de refroidissement - Amélioration du système de freinage - Amélioration du système de freinage - Amélioration du système de freinage, (nouveaux ressorts, amortisseurs, caoutchoucs) - Ventilateurs de refroidissement améliorés + interrupteur manuel d'arrêt du ventilateur - Jantes fraîchement peintes à la poudre - Crémaillère de direction - Maître et esclave d'embrayage - Indicateur de carburant - Conduites de carburant - Distributeur de carburant - Injecteurs / câbles HT / caoutchoucs et clips - WUR - Moteur de vitesse de ralenti - Conduites de vide - Alternateur - Bouteille de liquide de refroidissement en acier inoxydable - Balais d'essuie-glace Liste complète des reçus disponible sur demande car il y en a plus (environ £7k en pièces détachées, ce qui exclut les réparations de l'acier inoxydable qui ont coûté plusieurs milliers de livres pour redonner à la carrosserie sa gloire d'antan). J'ai acheté cette voiture pour réaliser un vieux rêve, celui de posséder ma propre Delorean (enfant des années 80 !) et aussi pour avoir un projet sur lequel me concentrer. Après 5 années, et une famille qui s'agrandit, il est temps pour quelqu'un d'autre de prendre possession de cette voiture étonnante et de la garder sur la route pour épater les passants !
