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8 995 £

Prix demandé

1999 BMW 7 Series E38 740i ( Ulez Exempt)

  • Conduite à droite
  • 77,000 Miles
  • Automatique, 5 vitesses
  • Essence
  • 4400cc
  • 1999
  • V87FJF
  • Argent
  • Vendeur particulier
  • GB
    Windsor, Royaume-Uni

Description

A vendre ma BMW 740i 1999 que j'ai depuis 11 années jusqu'à aujourd'hui. Je ne suis pas sûr du prix donc les offres sont acceptées.
Les rétroviseurs rabattables à commande électrique Sièges Sport Contour d'usine ( rare) 4:3 Sat Nav Toit ouvrant Volant M sport d'usine Style 32 Jantes 18" garniture Shadowline Capteurs de stationnement Le sat nav a été mis à niveau vers l'unité DVD MK4 et les haut-parleurs avant ont été remplacés avec une insonorisation supplémentaire ajoutée avec des grilles Chromeline d'origine.également l'unité BM24 a été mise à niveau vers BM54 J'ai supprimé le système de trafic master et le téléphone. le cuir noir est en bon état . J'ai également fait refaire la garniture de toit et les montants A et C. Je n'ai pas eu le temps de faire le tour de la question, mais j'ai eu l'occasion de me rendre compte qu'il y avait une petite bande de recouvrement sur la partie du toit ouvrant. La mécanique a été retirée de la route il y a quelques temps pour la réparer car elle avait un problème au démarrage. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un poussoir coincé. La voiture fonctionne maintenant très silencieusement, sans tics ni cognements, que ce soit au démarrage à froid ou à chaud. L'entretien a été effectué principalement par moi-même, mais aussi par quelques garagistes. Cela comprend le service d'huile de différentiel, le service d'huile de boîte de vitesses, les nouveaux disques sur toute la longueur de la voiture l'année dernière, les nouveaux pneus sur toute la longueur de la voiture l'année dernière, la pompe à eau et le thermostat remplacés. La barre d'accouplement centrale et les extrémités des barres d'accouplement, les nouveaux amortisseurs et ressorts sur toute la longueur de la voiture, les bras de contrôle inférieurs. La carrosserie est en bon état, le capot a quelques réparations de copeaux que j'ai essayé de réparer il y a un certain temps, ainsi que quelques marques liées à l'âge. La voiture n'était pas sur la route, mais un peu de rouille s'est infiltrée dans les passages de roues. J'ai décidé de la vendre car elle a besoin d'être une voiture de week-end maintenant que je l'utilise au quotidien et que je n'ai pas de garage pour la stocker. J'avais l'intention de travailler sur la carrosserie mais c'est impossible de le faire quand vous n'avez pas de garage. Il y a quelques problèmes mineurs avec la voiture dont je peux discuter avec les acheteurs potentiels.

Historique du véhicule

Le véhicule a-t-il déjà été importé ?

Non

Y a-t-il un financement en cours ?

Non

Le véhicule a-t-il déjà été déclaré perte totale ?

Non

Y a-t-il déjà eu des problèmes structurels majeurs qui ont nécessité des travaux ?

Non

Vendeur privé

1 annonce depuis 2025

Emplacement du véhicule

Windsor, Berkshire, Royaume-Uni
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