Description
Triumph Herald 1200 1969. Démarre et roule. En bon état mais loin d'être parfaite. Points forts : Elle a un bon travail de chrome avec de nouveaux enjoliveurs à l'avant et à l'arrière et de nouveaux enjoliveurs chromés. Equipée d'enjoliveurs de pare-chocs Triumph Vitesse (ils sont très difficiles à trouver de nos jours) qui sont en bon état et qui sont bien plus esthétiques que les pare-chocs en caoutchouc blanc de la Herald. Tableau de bord en bois en bon état. Nouveau couvercle de transmission et kit d'insonorisation complet. Batterie neuve avec mise à niveau de l'alternateur. Conversion des disques de frein avant et amélioration du filtre à huile rotatif. Kit d'allumage électronique installé. Tous les pneus sont en très bon état. Points faibles : Quelques bulles de peinture autour du pare-brise, etc. et la peinture autour du véhicule n'est pas parfaite. Le siège conducteur présente quelques petites fissures. Léger mouvement dans l'extrémité de la tige de la chenille et doit être remplacée bientôt. Quelques fuites d'huile au niveau du moteur.
Il y a trois options possibles pour cette voiture. Opinion 1 : Comme elle a beaucoup de bonnes pièces (plus quelques nouvelles) alors elle est cassée pour des pièces de rechange pour quelqu'un qui a déjà un projet de voiture sur la scène cependant je dois admettre que c'est une honte de retirer une autre vieille Triumph de la route.
Opinion 2 : Elle est utilisée comme restauration roulante et réparée au fur et à mesure des besoins. Opinion 3 : Elle est déshabillée jusqu'au châssis et reconstruite à partir de la base pour un type de show car. Dans l'ensemble, ce n'est pas une mauvaise petite voiture qui démarre et roule, mais comme elle n'a pas été utilisée depuis un certain temps, je recommanderais qu'elle soit transportée sur une remorque ou une remorque surbaissée.
£2100 ono Tel ou texto sur the details below
