Description
Restaurée par l'un des meilleurs et des plus compétents spécialistes des 750 turbo du pays, cette moto est dans un état absolument irréprochable et correcte dans les moindres détails, sans qu'aucune dépense n'ait été épargnée. Le turbocompresseur a été révisé par Charlie chez Evergreen Turbos aux USA, la valve de vidange d'huile a été modifiée, le panier d'embrayage a été entièrement refait avec des caoutchoucs d'amortisseurs améliorés, le cadre a été peint (pas de peinture en poudre), la peinture de la carrosserie a été entièrement refaite dans les moindres détails, la suspension et l'anti-plongée ont été entièrement refaites avec des joints neufs, les pneus sont neufs, la batterie est neuve, toutes les finitions noires sont correctes (satin, brillant, crinkle, etc.) Chaque étrier, chaque cylindre, chaque maître-cylindre sont en parfait état et sont en parfait état.) Tous les étriers, tous les maîtres-cylindres ont été refaits, les plaquettes sont neuves, le système d'échappement d'origine est en très bon état et n'a pas gonflé non plus. Toutes les fixations ont été refaites en vert foncé/ noir, la liste est longue pour ne pas dire plus.
Si vous êtes à la recherche d'une de ces motos limitées dans le meilleur état possible, c'est la moto qu'il vous faut. Un état de concours absolu et prêt à partir. Maintenant enregistrée comme véhicule historique, pas de taxe ni de contrôle technique à prévoir. Je doute que vous trouviez un autre exemple aussi correct et aussi beau, avec TOUT le travail correct effectué.