Description
J'ai cette voiture depuis 2007. Elle a été sur la route et utilisée chaque année jusqu'à présent. Elle est garée dans un Carcoon dans un lieu de stockage sécurisé. En dehors de l'entretien annuel et des pneus, j'ai fait effectuer les travaux suivants : - rénovation de la culasse et révision par les ateliers Jim Stokes - remplacement du système d'échappement par une nouvelle version en acier inoxydable - remplacement des étriers de frein avant par des neufs - remplacement du radiateur et des tuyaux et flexibles associés par des neufs - nettoyage du réservoir de carburant et remplacement de la pompe. Elle est en bon état. Elle a l'air magnifique mais, après un examen approfondi, elle présente une usure proportionnelle à l'utilisation régulière d'une voiture de ce type. Tout est là. Un entretien annuel et quelques travaux de réparation amélioreront la possession et l'investissement. À court terme, elle bénéficierait de nouvelles moquettes, d'un rafraîchissement du tableau de bord et d'un remplacement de la lunette arrière. A plus long terme, le moteur pourrait avoir besoin de nouveaux segments, la peinture est un peu fatiguée lorsqu'on l'examine de près et il y a quelques taches de rouille sur certaines parties du chrome. Cette voiture est un régal à conduire. Une sensation d'ouverture soutenue par un moteur six cylindres en ligne délivrant du couple et des rapports de vitesse larges. La tenue de route est confortable et ferme. Le coffre est spacieux. Les sièges sont généreux. Le fait d'être une ample voiture à quatre places permet de faire des voyages très conviviaux. J'ai le manuel d'origine du propriétaire et le manuel d'atelier complet, ainsi que les relevés de propriété, les disques d'immatriculation, etc. remontant à 1963.
