Description
A40 Advert 1963 Austin A40 Farina Pour ceux qui recherchent un véhicule de collection nécessitant peu d'entretien, une abondance de pièces détachées, un club de propriétaires compétents et un grand potentiel de modifications pour le propriétaire, une Austin A40 est exactement ce qu'il faut. Les faibles coûts d'assurance et l'exemption de taxe et de contrôle technique rendent également la voiture peu coûteuse à posséder. Cette voiture est une Mark 2 A40 Farina avec le moteur 1098 de la série A et une boîte de vitesse à 4 rapports. Elle reste dans la vision d'origine et le travail effectué au cours de ses 61 années jusqu'à a maintenir plutôt que de modifier. Elle a le charme original d'une voiture des années 1960. Le compteur de la voiture indique un peu moins de 75000 miles, bien que cela ne soit pas vérifié. La voiture a été précédemment réparée et la corrosion a été traitée avec de nouveaux panneaux avant d'être repeinte, ce qui signifie que cette voiture fournit une base solide pour prendre une autre période de temps significative, ou une grande voiture de base pour le sport automobile historique. Les petits travaux ont été maintenus sur le dessus, avec de nouveaux tuyaux de frein, cylindres de frein et l'échappement récemment.
Il s'agit vraiment d'un véhicule de collection très utilisable. Après avoir été garée pendant l'hiver, la voiture a démarré sans aucune aide extérieure et a roulé pendant 30 minutes sans problème. L'intérieur est d'origine si bien utilisé, ce qui a conduit le propriétaire précédent à récupérer les sièges avant, bien que dans un tissu de couleur contrastée. Les panneaux arrière sont avec la voiture mais n'ont pas été remis en place depuis qu'elle a été repeinte. L'état général est moyen à bon mais utilisable avec la possibilité de faire des marques au fil du temps.
Elle se conduit bien, évidemment très différemment d'une voiture moderne, mais elle a été fiable depuis que je la possède. Points à améliorer - L'intérieur d'origine est délavé et commence à se décolorer à cause de l'usage et des 60 ans d'utilisation. La garniture de toit est décolorée, apparemment à cause d'un stockage antérieur, mais elle pourrait être changée selon les préférences du nouveau propriétaire pour un coût relativement faible. La peinture refaite, qui semble bonne dans l'ensemble, aurait pu être mieux faite à certains endroits. Quelques gouttes d'huile sous le moteur, ce n'est pas un problème mais cela vaut la peine de le savoir pour éviter les marques sur le sol du garage. J'ai acheté la voiture il y a 2 années car je voulais aider l'ancien propriétaire et m'assurer que la voiture survivrait plutôt que d'être laissée dans un endroit où elle se détériorerait. J'ai corrigé la majorité des problèmes mineurs de l'époque où je l'ai achetée, de sorte qu'elle est maintenant utilisable et que j'ai pris plaisir à la posséder.
