Description
BMW-Alpina B10 Biturbo 1991 d'origine. Seulement deux propriétaires depuis l'achat. 128428 Km d'origine depuis l'achat. Numéro 345 sur seulement 507 produits dans le monde. Etat de conservation étonnant et fonctionnement merveilleux. Pas une seule égratignure, pas un seul dommage. Inscription au registre historique ASI. Inscription au registre historique Alpina. Type et numéro de moteur corrects. Numéro de culasse correct. Toutes les caractéristiques spéciales de la B10 Biturbo sont présentes, y compris le réservoir de carburant supplémentaire dans le coffre, le système de refroidissement du différentiel arrière, les freins Alpina. Elle fonctionne merveilleusement bien et ne nécessite absolument rien. Commandée par un magistrat renommé du bureau du procureur de Naples en 1991, cette voiture était une commande spéciale de Buchloe, dans le district d'Ostallgäu en Bavière, Allemagne. En 1991, Alpina n'était pas présent en tant que constructeur automobile en Italie, la voiture a donc été achetée en tant que "commande spéciale" par l'intermédiaire d'un concessionnaire BMW.
Cette Alpina B10 Biturbo est le numéro 345 sur les 507 produites et la seule "officiellement" importée et immatriculée en Italie (confirmé par le registre Alpina). La voiture a été commandée selon les critères d'understatement du magistrat, c'est-à-dire pour ressembler le plus possible à une série 5 E34 normale.
Commandée donc sans aileron arrière, sans bandes adhésives et sans finitions intérieures en bois, une fois arrivée en Italie, le même magistrat a procédé au remplacement de tous les logos Alpina par des logos BMW, au remplacement du pommeau de vitesse par un Momo normal et à l'installation de 4 jantes normales de 17 pouces E34 535 à rayons multiples.
Elle est restée dans cet état jusqu'en 2014, lorsque l'actuel (et deuxième au total) propriétaire qui a acheté le véhicule a voulu réinstaller les jantes d'origine, les logos Alpina sur le volant et le pommeau de levier de vitesse d'origine que le premier propriétaire avait conservé en toute sécurité pendant toutes ces années. Pour ceux qui préfèrent l'avoir avec les bandes d'origine et les badges avant et arrière, ils sont encore disponibles à l'achat chez Alpina classic spare parts.