Description
2005 Alfa Romeo 147 GTA - Un classique apprécié Après plus de 19 années jusqu'à présent, je me sépare à contrecœur de ma fantastique 147 GTA en raison de l'arrivée d'une Giulia. Si j'avais la place, ce véhicule classique resterait sans aucun doute dans ma collection ! Il s'agit de l'une des toutes dernières 147 GTA immatriculées au Royaume-Uni, construite le 12/ 09/ 2005 et immatriculée le 07/ 11/ 2005. Enregistrée sous le numéro 0429 du "Registro Club GTA", elle a été un véritable plaisir à conduire, à posséder et à entretenir. Spécifications et caractéristiques Cette GTA haut de gamme est livrée avec une série d'options d'usine, notamment :- Jantes en alliage 18" "Jet-Fin" - Pack Confort - Inserts en cuir Nero Montecarlo sur les sièges et les panneaux de porte - Changeur de 10 CD - Système CONNECT Nav+ ultra-rare, avec radio, CD, téléphone mains libres bi-bande et commande vocale - Différentiel Q2 essentiel monté Propriété et entretien Enregistrée à l'origine par ma société avant d'être transférée à mon nom, le V5 fait état de trois propriétaires, bien que je la possède depuis décembre 2006, l'ayant achetée à son unique propriétaire précédent. Il s'agit d'une voiture de tous les jours (sur de courtes distances), sans aucune dépense - exactement comme ces coupes sport devraient être conservées ! Pneus : Pneus Michelin Pilot Sport 5S de 8 mois Freins : Les quatre étriers ont été entièrement remis à neuf par BCS avec leur service de finition supérieure. Travaux récents (Oct 2025) : - Nouveau kit d'embrayage (Valeo) avec cylindre récepteur - Nouveaux câbles de frein à main - Nouveaux amortisseurs arrière d'origine, ressorts hélicoïdaux et supports en caoutchouc - Nouvelles plaquettes de frein avant - Courroie de transmission et pompe à eau : Remplacée le 04/ 05/ 23 à 84. 468 miles (Atelier Alfa) Extérieur et état La peinture d'origine reste brillante et lustrée, ayant subi un nettoyage complet et l'application d'une couche de céramique Gtechniq il y a une année jusqu'à aujourd'hui. La finition a été méticuleusement entretenue en utilisant les techniques de lavage appropriées. Le compartiment moteur est présenté dans son état naturel - pas d'habillage inutile, juste un Busso V6 sain et sec. Dans l'intérêt d'une description honnête et fidèle, il y a quelques marques et éclats mineurs liés à l'âge, comme on peut s'y attendre pour une voiture âgée de 20 ans. Cependant, le revêtement en PPF du pare-chocs avant (appliqué il y a des années) l'a gardé en excellent état, avec juste une petite zone présentant quelques bulles. Les phares GTA d'origine pourraient bénéficier d'un léger polissage à la machine. Extras et documentation - Historique sur l'entretien complet avec tous les reçus et documents justificatifs - Tous les livrets et pochettes d'origine inclus - Pièces de rechange OEM supplémentaires disponibles (y compris les amortisseurs avant) - Quelques accessoires GTA d'origine, y compris les brochures d'entretien et le parapluie GTA !
- Pneu de secours à faible encombrement - Trousse à outils complète d'origine (ainsi que le kit de gonflage des pneus d'origine) Une occasion rare Si vous recherchez une 147 GTA bien entretenue, originale et non modifiée, c'est celle-ci qu'il vous faut.
Avec les valeurs de ces voitures qui ne font qu'augmenter, c'est un investissement sûr ainsi qu'une voiture de conduite étonnante. Contrôle technique : Valable jusqu'au 20 mars 2026 Kilométrage : 97, 000 miles Demandes sérieuses seulement, s'il vous plaît.
Offres raisonnables considérées pour les pièces OEM supplémentaires.À l'époque où j'ai acheté cette voiture il y a 19 ans, c'était sans aucun doute la plus chaude de toutes les voitures à hayon et la plus belle. Le fait d'être l'une des dernières GTA immatriculées au Royaume-Uni rend cette voiture spéciale, ce qui, ajouté au fait qu'elle possède la toute dernière incarnation du célèbre moteur V6 busso en version 3. 2, en fait l'une des dernières grandes Alfas V6.
