Description
Inspections de véhicules par des experts pour les acheteurs du monde entier. Vous achetez un véhicule de collection en Afrique du Sud ? Laissez-nous nous en occuper pour vous. Possédez un morceau de l'histoire du sport automobile sud-africain avec cette exceptionnelle Subaru WRX STi 2010. Il s'agit de la voiture pilotée par Olivier, Groenewald et Pinnock, un champion éprouvé qui a assuré le championnat 2022 des classes 111/ GT Sports et Saloon GT et a été le vice-champion 2020. Dotée d'un tout nouveau moteur entièrement forgé construit en décembre 2021, cette voiture est conçue pour la victoire. Elle est équipée d'un turbo Precision Gen 2, d'une gestion moteur Motec, d'amortisseurs Sacks et Pensky, d'un système de carter sec, de freins AP avec de nouveaux disques et de réservoirs de carburant d'endurance de 60 litres. Produisant un formidable 340kw aux roues, cette STi a constamment prouvé sa fiabilité, terminant les quatre derniers Phakisa 200 km, se classant 5ème au général en 2022 et 1er dans la classe GT. Sont inclus dans la vente un bloc, des culasses, une boîte de vitesse et un groupe motopropulseur de rechange (nécessitant une reconstruction), ainsi que deux jeux de jantes élargies d'origine. Cette machine prête pour la course est amorcée et prête à dominer la piste. Situé à Midrand, l'Afrique du Sud offre des inspections de véhicules d'experts pour les acheteurs du monde entier. Vous achetez un véhicule de collection en Afrique du Sud ? Laissez-nous nous en occuper pour vous. Possédez un morceau de l'histoire du sport automobile sud-africain avec cette exceptionnelle Subaru WRX STi 2010. Il s'agit de la voiture pilotée par Olivier, Groenewald et Pinnock, un champion éprouvé qui a remporté le championnat 2022 des classes 111/ GT Sports et Saloon GT et a été vice-champion en 2020. Dotée d'un tout nouveau moteur entièrement forgé construit en décembre 2021, cette voiture est conçue pour la victoire. Elle est équipée d'un turbo Precision Gen 2, d'une gestion moteur Motec, d'amortisseurs Sacks et Pensky, d'un système de carter sec, de freins AP avec de nouveaux disques et de réservoirs de carburant d'endurance de 60 litres. Produisant un formidable 340kw aux roues, cette STi a constamment prouvé sa fiabilité, terminant les quatre derniers Phakisa 200 km, se classant 5ème au général en 2022 et 1er dans la classe GT. Sont inclus dans la vente un bloc, des culasses, une boîte de vitesse et un groupe motopropulseur de rechange (nécessitant une reconstruction), ainsi que deux jeux de jantes élargies d'origine. Cette machine prête à courir est prête à dominer la piste. Situé à Midrand, Afrique du Sud.
