Description
Après plus de 20 années de possession, il est temps de laisser quelqu'un d'autre chérir cette Esprit assez spéciale. La voiture a fait l'objet d'une restauration complète de la carrosserie et est de nouveau sur la route depuis une dizaine d'années. Le moteur, les freins et la suspension ont été entièrement refaits, ainsi qu'un nouvel embrayage. Tout le système électrique a été révisé et, à l'exception du pare-brise arrière chauffant, tout fonctionne comme il se doit. La sellerie en velours champagne révoltante a été professionnellement recouverte de cuir noir et l'intérieur est probablement la meilleure caractéristique de la voiture. La voiture est un bon exemple de conduite et si je devais garder la voiture pour l'été, je monterais quatre nouveaux pneus. La bande de roulement de tous les pneus est bonne, mais les pneus arrière sont probablement trop vieux pour une conduite dynamique. Il ne reste plus beaucoup d'Esprit S1 sur les routes et la plupart d'entre elles sont blanches. Celle-ci est la première Esprit de production de couleur argent et elle a été repeinte dans la même couleur il y a environ 10 années jusqu'à aujourd'hui. Il ne s'agit pas d'une peinture de collection, mais le prix annoncé le reflète.
J'ai acheté cette voiture à un collègue de travail en raison de sa provenance, car il s'agit d'une authentique voiture de Colin Chapman, ce qui est vérifié par les archives Lotus et une lettre d'accompagnement que j'ai d'un ancien propriétaire. Comme la voiture a passé beaucoup de temps à Hethel, elle a été utilisée comme banc d'essai pour de nombreuses améliorations de la S2, donc quand je l'ai achetée, elle avait des feux arrière S2, un tableau de bord, des alliages Speedline, etc... qui ont tous été ramenés aux spécifications S1. Les jantes Wolfrace, presque impossibles à trouver, sont maintenant sur la voiture mais elles ont été conçues professionnellement pour s'adapter à la voiture car elles ne provenaient pas à l'origine d'un Esprit. J'ai eu la chance d'être invité à montrer la voiture au NEC et Practical Classics a fait un grand reportage sur la voiture ainsi que la couverture du guide d'achat Lotus. Enfin, si vous avez toujours rêvé d'un modèle de votre voiture, c'est la voiture qu'il vous faut car Corgi a produit une série limitée de VEX299S il y a quelques années jusqu'à aujourd'hui.
