Description
Achetée neuve par mon beau-frère, la voiture a été méticuleusement entretenue et utilisée avec parcimonie mais régulièrement tout au long de sa vie et toujours garée. Ayant toujours admiré la voiture, je l'ai rachetée à mon beau-frère en 2021. Il y a 22 factures (toutes de concessionnaires principaux) dans le dossier pour les révisions régulières, la plus récente étant en avril de l'année dernière avec un carnet d'entretien entièrement tamponné également. La voiture a un certificat de contrôle technique valable jusqu'au 6 avril 2026 avec un avis pour une fuite d'huile mineure. L'année jusqu'à présent, j'ai fait remplacer la courroie de distribution et les poulies, ainsi que la pompe à eau, la courroie auxiliaire et le pack de bobines. Ce travail a été effectué ailleurs car l'agent principal n'était pas en mesure de fournir les pièces. Le coil pack et par la suite la sonde lambda ont été remplacés pour tenter de remédier à un fonctionnement erratique occasionnel pendant une courte période après le démarrage. L'an dernier, j'ai également fait effectuer des travaux de rectification de la peinture pour éliminer quelques petites éraflures sur le pare-chocs, ainsi qu'un nettoyage complet de la carrosserie et une remise à neuf des alliages. Même si ces travaux ne sont pas parfaits, ils ont permis d'améliorer l'apparence du véhicule. Il convient de souligner que la carrosserie n'était et n'est toujours pas rouillée. La roue de secours n'a jamais été sur le véhicule au cours de ses 27 années. Le ventilateur intérieur est parfois bruyant et s'arrête en changeant la vitesse. Je soupçonne également l'air conditionné de ne pas fonctionner correctement. VEUILLEZ NOTER : L'immatriculation montrée n'est pas incluse. L'immatriculation d'origine est R277 PDP et est maintenant de retour sur la voiture. La vente comprend également une collection de pièces détachées NOS pour ce modèle, acquises lorsque le professionnel a cessé son activité (voir photos). En résumé : Deux propriétaires familiaux Toujours garée Service complet chez le professionnel Peugeot Entretenue quel qu'en soit le coût. Le coupé 406 a été dessiné par Pinninfarina et construit dans leur propre usine, pas par Peugeot. Conçue par la même personne qui a dessiné la Ferrari 456, la 406 présente des caractéristiques stylistiques similaires et a été décrite comme la Ferrari du pauvre ! Cette version V6 haut de gamme a de bonnes performances, est relativement rare et, à mes yeux du moins, est une voiture beaucoup plus élégante que beaucoup d'autres de son époque.
