Description
Triumph TR4A-IRS 1966 RHD - Une Triumph TR4A exemplaire et précieuse, proche de l'original, finie en blanc. Le certificat d'héritage authentifie la voiture comme étant une authentique voiture britannique qui a été construite en configuration LHD et exportée en Suisse. Numéro de châssis CTC/ 68484-LO ; numéro de carrosserie 66789/ CT ; numéro de moteur CT/ 68681-E. La voiture est revenue de Suisse dans les années 1980 et a été convertie en RHD et restaurée sur plusieurs années jusqu'en 2018. Le moteur a été reconstruit avec de nouvelles chemises, un nouveau vilebrequin, de nouvelles coquilles, etc. L'Overdrive et la boîte de vitesse ont été reconditionnés et le châssis - qui était parfait - a été nettoyé et peint. La carrosserie est excellente et les panneaux sont d'origine. Lorsque les panneaux ont été repeints, ils ont été sablés, habillés et assemblés comme une carrosserie en métal nu et montés sur le châssis pour s'assurer que les espaces étaient aussi parfaits que possible. Le châssis a ensuite été démonté et repeint, puis réassemblé.
Les arbres de transmission arrière ont été remis à neuf avec de nombreuses pièces neuves, notamment les sièges et les garnitures intérieures, les moquettes, le capot et un couvre-capot, un nouveau régulateur de tension, une bobine et un stabilisateur de tension d'instrumentation. Sur le plan mécanique, la voiture a été délibérément conservée aussi originale que possible, la seule concession aux normes modernes étant un filtre à huile à cartouche.
Néanmoins, elle roule magnifiquement avec une forte pression d'huile et des températures moteur basses.