Description
Spitfire 1500 TC - Techniquement mieux que neuf (plus 90 bhp).
- Très rare Körbler splitroof (plus de capote sur la voiture) En 2015 : - Nouvelle boîte de vitesse - Conversion à l'allumage électronique (123 ignition) En 2016 : - Nouveau moteur - Conversion au carburateur double weber - Echappement simple big bore fait sur mesure En 2018 : - Reconstruction complète de la suspension arrière o Nouveaux amortisseurs réglables (GAZ) o Poli buhses En 2019 :
- Reconstruction complète de la suspension avant o Nouveaux amortisseurs réglables (GAZ) o Nouveaux ressorts o Amortisseurs Poli o Nouveaux disques et plaquettes de frein o Beaucoup d'autres nouvelles pièces, y compris des supports solides pour le steeringrack En 2022 : - Nouvel intérieur (tapis etc) - Nouveaux sièges baquets - Nouveau volant La carrosserie a besoin de travaux. Elle roule et sonne très bien.
