Description
Innocenti Mini Cooper MKII de 1968 Voiture récemment restaurée et rehaussée.
Tous les circuits électriques ont été refaits, batterie et alternateurs neufs, le moteur et l'embrayage ont été révisés.
Remplacement des cames piste/ montée par des cames rallye, maintenant la voiture tire dans les bas régimes. Moteur Morris 998 cc, 100 cv ; 2 carburateurs SU Boîte de vitesse 4 rapports rapprochés, denture droite Roues : 8 pneus Minilite d'origine et 8 pneus Yokohama neufs Sièges Momo homologués neufs. Différents réglages avec différents tampons de rigidité pour les documents rallye/ montée/ piste : HTP FIA. Passeport technique 2009. Ancien HTP 2006. Plaques d'immatriculation et livret d'enregistrement d'origine.
Plaque noire de Sienne pour la première immatriculation. Afin d'être en état de rouler, la voiture qui vient d'être révisée et qui a un passé sportif historique, a été préparée "Turismo Competizione" (Groupe 2) pour la montée et la piste par un spécialiste tel que Pasquale di Formello. La voiture a concouru avec : Michele et Maurizio Bianchini ; Guido Guerrini et Fabio Dionori. Guido Guerrini a remporté le Campionato Italiano Turismo Autostoriche 1996. Dernière course : Cronoscalata al Passo dello Spino (AR) 15/ 6/ 2016 puis elle a été mise à l'arrêt pour reprendre en 2024 avec les courses moyennes. Excellente pour les rallyes de régularité ou de vitesse, sur piste ou en côte Préparée actuellement pour le Tour de Corse et le Rally di Montecarlo Storico. Magnifique et avec un passé historique parfaitement en ordre - j'apprécie les permutations même partielles
