Description
A vendre ce très bel exemplaire de Jaguar Type D de 1957. Prix négociable après expertise et proposition. La voiture en question est complètement originale bien qu'elle ait été radiée du registre Jaguar à cause d'un incendie dans l'entreprise en 1957 qui l'a partiellement endommagée. Si nécessaire, elle a été reconstruite et complétée en 1960 par les mêmes personnes de l'usine avec tous les composants Jaguar d'origine de l'époque, confirmant ainsi sa totale authenticité.
Ayant des numéros de châssis, de moteur et de boîte de vitesse trouvés dans la documentation fournie et aussi dans certaines archives historiques, celle-ci, comme toutes les autres voitures, est née noire, puis est passée à une couleur bleu foncé car elle était destinée à l'équipe de France et enfin, par le dernier et actuel propriétaire, à une couleur verte Jaguar. La lubrification du moteur est à " carter sec " par rapport à toutes les autres répliques proposées comme des originales.
Une solution très coûteuse mais extrêmement avancée pour les moteurs de course de l'époque. En outre, un autre élément qui marque son originalité est la boîte de vitesse de type "Moss", présente dans tous les modèles Type D. De plus, des tests ont également été effectués sur le châssis par une entreprise spécialisée dans les métaux qui définissent les matériaux de l'époque.
En personne, elle exprime ce charme inchangé et ces émotions d'une icône glorieuse de l'époque, qui a dominé les circuits les plus importants du monde, digne d'être à tous égards l'un des saints graals de l'automobile. Cette voiture a également été utilisée par des pilotes tels que Clay Regazzoni, où il a couru des courses sur piste et des courses de côte, remportant sa classe. En fait, l'histoire de la voiture est également composée de trois puces, où la première a été précisément la sienne.
