Description
La Lancia Appia est une voiture de tourisme introduite en 1953 par le constructeur automobile italien Lancia en remplacement de l'Ardea, et qui est restée en production pendant dix ans. L'Appia était la dernière d'une longue lignée de voitures de production Lancia remontant à la Lancia Lambda (introduite en 1922) qui utilisait une suspension avant à montants coulissants. Les trois séries produites étaient équipées d'un moteur Lancia V4 de 1089 cm3. Troisième série : En mars 1959, la troisième série Appia a été présentée au Salon de l'automobile de Genève avec une nouvelle face avant. La calandre traditionnelle de Lancia, en forme de coquille, est finalement abandonnée au profit d'une calandre horizontale inspirée du modèle phare Lancia Flaminia. La puissance du moteur fut à nouveau augmentée à 48 ch, tout comme la vitesse de pointe, qui passa à 132 kilométrage (82 mph). Le système de freinage fut amélioré avec deux freins à tambour à l'avant et un double circuit hydraulique "Duplex" au cours de l'année jusqu'au Modèle 1960. Les désignations des modèles étaient différentes de celles des deux séries précédentes : 808. 807 pour la variante LHD et 808. 808 pour la variante RHD. Lors de la troisième itération, l'Appia a enfin atteint sa maturité et 55 577 berlines ont été Marque, dont la grande majorité était à conduite à gauche. La Lancia Appia que nous vous proposons ici a été récemment importée d'Italie. Une chose très agréable à propos de cette voiture est qu'il y a encore plusieurs documents italiens avec la voiture ! L'Appia a maintenant une plaque d'immatriculation néerlandaise. La peinture blanche de la voiture est soignée, bien sûr vous trouverez quelques traces d'utilisation après 65 années jusqu'à l'intérieur. L'intérieur est encore entièrement d'origine. Une voiture italienne d'époque ! L'Appia est une voiture de Mille Miglia, très agréable à conduire et à s'amuser. Le topmodel avec la porte suicidaire est une voiture de rêve !