Description
Qu'est-ce qu'une Mini GTS ?
La Mini GTS est une variante très rare de la Mini 1275 GT construite par British Leyland en Afrique du Sud. British Leyland a introduit la 1275 GT pour remplacer la Cooper S, et la Mini GTS est une variante sérieusement modifiée de la Mini 1275 GT construite spécifiquement pour le marché sud-africain de la course, avec seulement 4200 exemplaires construits entre 1971 et 1979 et moins de 100 restants aujourd'hui. La Mini GTS construite en Afrique du Sud a augmenté l'alésage, raccourci la course, hautement poli la chambre de combustion, percé le vilebrequin, ajouté des pistons en aluminium et de nouvelles soupapes en alliage d'acier.
En outre, un grand réservoir de carburant de 35 litres a remplacé les deux petits réservoirs, des freins à disque de 8 ¼ pouces ont été dimensionnés pour des pneus de 12 pouces et une pompe à huile à haut rendement a remplacé le refroidisseur d'huile.
La publicité "Cooper by Leyland" qui lance la voiture en 1971 se lit comme suit : "Ce n'est pas pour les petites vieilles dames". Le moteur de cette voiture est une conversion de 1399 cm3 alésée et corrigée par le légendaire Orlando Da Silva, considéré comme l'un des plus célèbres constructeurs de moteurs de miniatures de performance d'Afrique du Sud.
Notre Mini GTS 1399cc Spécifications du moteur - 36 DCD down-draught weber (non standard) avec Orlando Da Silva custom manifold - 286 Megadyne performance cam from Ripspeed - New crank - Performance ported flowed cylinder headers with hard seats to run on unleaded fuel - 3:1 final drive - Overhaul steering rack with new swivel hub ball joints and tie rod ends.
Travaux effectués au cours des 3 derniers mois Nous avons contacté le club Mini GTS d'Afrique du Sud qui nous a aidés à décoder le numéro d'identification du véhicule, puis nous avons entrepris de redonner à la voiture sa couleur d'origine.
- Remise en peinture du métal nu en Orange British Leyland avec bandes GTS noires - dessous de caisse pulvérisé avec du mastic noir Raptor - moquettes Marron clair... toutes neuves - cartes de portes et panneaux de custode Beige... toutes neuves - sièges Beige et garniture de pavillon blanc cassé.... tous neufs - Sièges GTS d'origine recouverts de beige selon le design original des plis GTS - Volant GTS d'origine avec capuchon central Leyland - Jantes GTS 12 pouces d'origine et jantes incluses - Tous les joints et caoutchoucs des fenêtres et portes remplacés Révision complète aux normes du contrôle technique par Old Forge motors à Harrogate effectuée les 24 et 25 juillet 2024 Nouveaux kits de moyeux à roulements de roue Timken Nouveau jeu de mâchoires de frein et ressorts Mintex Nouveau câble Speedo Nouveaux amortisseurs Nouvelles bagues en poly des bras de suspension supérieurs et inférieurs Nouveaux supports d'échappement Weber Carb dépouillé, bougies d'allumage neufs bobines et fils de bougies neufs sonde de température conduites de frein rincées et remplies neufs cylindres de roue arrière nouvelles articulations de suspension avec soufflets en poly nouvelles bagues en caoutchouc pour barres d'accouplement Lorsque vous vous asseyez dans cette voiture, vous avez l'impression d'être assis dans une voiture toute neuve sortie de l'usine il y a 50 ans.... l'habitacle est absolument magnifique et pratiquement sans défaut.
Cette voiture a appartenu à un ingénieur spécialiste des mini pendant 24 ans, et grâce aux travaux que nous avons effectués depuis, elle est maintenant en parfait état mécanique et prête à partir... et comme vous pouvez le voir, elle est superbe ! La voiture est dédouanée (TVA et droits de douane payés) et prête pour que le nouveau propriétaire puisse demander à en être le premier propriétaire au Royaume-Uni. Quand vous vous asseyez dans cette voiture, c'est comme si vous étiez assis dans une voiture toute neuve sortie de l'usine il y a 50 ans... l'habitacle est absolument magnifique et pratiquement sans défaut. Cette voiture a appartenu à un ingénieur spécialiste des mini pendant les 24 dernières années, et grâce aux travaux que nous avons effectués depuis, elle est maintenant en parfait état mécanique et prête à partir... et comme vous pouvez le voir, elle a une allure incroyable ! Cette voiture est entièrement remise à neuf et prête à être utilisée
