Description
Une voiture importée de Norvège, entièrement fonctionnelle, sans rouille et dans l'ensemble en très bon état, dotée d'un moteur de 1, 5 litre et d'un bon équipement dans une combinaison de couleurs classique. C'est l'essence même d'un roadster sport britannique. Elle était principalement destinée au marché américain, où tout le monde voulait ces jouets amusants après la Seconde Guerre mondiale. La MGA remplaçait l'archaïque MG TF et était vraiment moderne, avec une fraîcheur dans ses formes arrondies qui reste indéniable aujourd'hui encore. L'accent mis sur l'exportation signifie que la majorité des 101 081 unités produites entre 1955 et 1962 ont été expédiées à l'étranger. Avant l'arrivée de la MGB, la MGA, d'abord équipée d'un moteur de 1, 5 litre, puis de 1, 6 litre, était un acteur majeur du marché et un outil de prédilection pour les activités sportives sur les circuits. Nous avons fait venir de Norvège ce bel exemple de MGA de 1959. Elle est propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne à double carburateur d'une cylindrée de 1, 5 litre, développant une puissance de 80 chevaux et un couple de 118 Nm pour un poids de 910 kg. La voiture présente une peinture de grande qualité, avec toutefois quelques imperfections mineures (comme des rayures), et la carrosserie est exempte de rouille. Dans l'ensemble, elle est remarquablement belle pour son âge. Elle possède des enjoliveurs neufs et une très belle capote (presque neuve). En termes d'équipement, la voiture comprend également des portes latérales. Ce véhicule entièrement fonctionnel est prêt pour un nouveau propriétaire qui souhaite profiter du véhicule de collection d'un roadster britannique avec un grand héritage.
