Description
Chassis 85159 Moteur 85159 Carrosserie 260 114 Chassis, moteur et carrosserie identiques Eligible Mille Miglia Il s'agit d'un oiseau rare. Le propriétaire actuel possède la voiture depuis plus de 20 années, et le propriétaire précédent l'a possédée pendant les 20 années précédentes. Pendant que le propriétaire précédent possédait la voiture, le moteur a été entièrement reconstruit par Wayne Obry de Motion Products. La voiture a également été repeinte, passant du blanc d'origine au rouge foncé actuel, et l'intérieur a été retapissé. La carrosserie n'a pas été retirée de la voiture, ce qui en fait un exemplaire d'origine incroyablement intact. Dans le nouveau propriétaire actuel (acheté au début des années 90), le propriétaire a fait retirer le moteur et la transmission d'origine et les a placés sur un support pour les préserver. Un moteur correct et récemment reconstruit a été installé avec l'intention de faire courir la voiture. Le propriétaire s'est rapidement rendu compte qu'il ne prenait pas de risques et la 328 a été retirée de la compétition avec un peu plus de 3 000 miles sur le moteur de remplacement. La voiture se présente magnifiquement avec la peinture, l'intérieur et le moteur dans un état impeccable. Des boîtes de factures, de documentation et de photos accompagnent la voiture ainsi qu'un grand nombre de pièces de rechange. Située à Boston MA. Livrée à Motorwagen à Kassel, Allemagne, le 11 décembre 1937. Propriété du Lieutenant Général James M. Gavin de la 82n Airborne Division.
En faisant des recherches sur l'histoire de cette voiture, j'ai eu l'honneur de contacter l'ancien propriétaire qui a aujourd'hui 85 ans. Il se souvenait parfaitement de cette 328. Elle partageait l'espace du garage avec une Ferrari 330, une 250 GT SWB et une 275 GTB/ 4. Il a confirmé que la voiture était d'origine, à l'exception d'une nouvelle peinture et de sièges rembourrés, et qu'il l'avait achetée directement en Allemagne en même temps qu'une BMW 507 qu'il possède et conduit encore aujourd'hui. Selon cet homme, la BMW 328 a appartenu à Jumpin James M. Gavin, général de corps d'armée, qui était le troisième commandant général de la 82e division aéroportée pendant la Seconde Guerre mondiale, alors qu'il était stationné en Europe.
Propriété actuelle depuis plus de 20 années. Achetée par l'intermédiaire de Wayne Obry Motion Products. Le propriétaire précédent a ramené la voiture d'Allemagne en 1975 et l'a conservée jusqu'à l'achat par le propriétaire actuel. Elle a couru en SCCA et SVRA US avant d'être retirée pour une conduite de loisir. Le moteur d'origine a été mis sur des palettes avant de courir il y a 20 ans. Elle a été entretenue par KTR Racing, Ayers MA, jusqu'à il y a 2 ans. La voiture sera passée au peigne fin avant d'être confiée à son nouveau propriétaire pour un renouvellement de l'huile, des bougies, etc. La voiture a été repeinte (elle était blanche). Transmission, différentiel, freins, etc. sont d'origine. Il n'y a pas de remplissage du réservoir d'essence. Derrière la roue de secours se trouve une pile à combustible. Roues de secours sur la voiture. Les roues de course d'origine sont livrées avec la voiture. Moteur de rechange dans la voiture. Freins de rechange sur la voiture. Les clignotants électroniques extérieurs d'origine sont toujours sur la voiture. Tous les indicateurs d'origine Deux capotes et un couvre-tonneau. Rideaux latéraux Une liste de pièces de rechange accessoires Carnets de bord Très bon dossier de factures et de documentation. Le prix était de $725, 000. 00 réduit à $685, 000. 00 Il s'agit du prix demandé fermement pour cette voiture. Il ne sera pas réduit à nouveau, mais nous pouvons séparer le coût de la voiture et le coût des pièces détachées à des fins fiscales. situé près de Boston MA. peut aider à l'expédition.
