Description
TRIUMPH STAG 1ère Stag vendue Mk1 1970 XPW313H Une voiture très spéciale, votre chance d'acheter une tranche d'histoire de Triumph.
Numéro de commission LD20 ; Après 18 années jusqu'à la propriété, il est temps de mettre cette belle voiture en vente. C'est la première Stag vendue et elle est mentionnée dans le livre de J. Taylor avec une photo. Contrairement à beaucoup de Stag, cette voiture n'a jamais été un tas de rouille comme beaucoup l'ont été, et on pense qu'elle a tous ses panneaux de carrosserie d'origine. La valeur de rareté de la voiture est d'autant plus grande qu'elle a, dans une plus ou moins large mesure, conservé la grande majorité de ses composants, de ses garnitures intérieures (à l'exception des tapis) et des panneaux de carrosserie mentionnés, depuis l'état neuf. Au cours de ses 54 années d'existence, elle a été entretenue avec soin et selon des normes rigoureuses, ce qui, compte tenu des débuts houleux du Modèle, est un véritable plaisir. Comme on peut s'y attendre, le numéro de la voiture et l'immatriculation " XP " proviennent du Norfolk et correspondent à la vente d'origine à Norwich.
La voiture est en très bon état, je suis seulement le troisième propriétaire ayant été pris en charge depuis qu'il a roulé hors du showroom de Mann Egerton à Norwich le 18 Juillet 1970. Il y a un bon dossier d'historique avec beaucoup de photos qui remontent au premier propriétaire. Elle est livrée avec un toit rigide et toutes les caractéristiques distinctives de la première voiture, qui ont été respectées au cours des 18 dernières années. La voiture est en excellent état et est aussi pratique que belle. Elle n'a jamais surchauffé et a été un rêve à posséder. Des problèmes de santé m'empêchent d'utiliser cette belle voiture et elle doit être confiée à un nouveau propriétaire qui saura l'apprécier à sa juste valeur.
Tout fonctionne bien, y compris les vitres électriques et l'Over-drive sur les troisième et quatrième vitesses. Depuis les années jusqu'à aujourd'hui, elle n'est jamais tombée en panne.
Equipement : La voiture est livrée avec un toit souple et un toit rigide. Il y a un dossier complet sur l'histoire de la voiture avec des photos.
Ces voitures ont pris de la valeur et reçoivent aujourd'hui l'attention qu'elles méritent. Il s'agit d'une voiture très pratique ou d'un excellent Grand Tourer.
Pour plus de détails, veuillez m'envoyer un email à using the button below La voiture est située dans les Midlands à environ 15mls au sud de Coventry 20mls à l'est de Northampton.
Malgré ce que dit Grand Tour, cette Stag n'a jamais surchauffé ! ... et le V8 est tout aussi bon que le V8 de Rover qui vient de GM aux Etats-Unis.
Il s'agit d'une vente particulière, mais les Vues peuvent être organisées la plupart des jours et la livraison ne devrait pas être un problème non plus.
NB : Les photos du bas sont tirées de la brochure de lancement de la Stag. Bien que la palette de couleurs soit identique à celle de LD20, ces images ne sont pas LD20 Prix demandé £29, 500 Merci de votre attention, Michael T : the details belowLorsque j'ai acheté LD20, cette voiture, je cherchais des Stag depuis un peu plus d'une année jusqu'à ce que j'en voie beaucoup, mais cette voiture était la première à ne pas avoir de sifflements et de cliquetis sur la route. Elle est toujours aussi bonne et amusante à conduire que lorsqu'elle est sortie de la ligne à Canely.
J'espère que ceux qui achèteront cette fabuleuse voiture l'apprécieront autant que moi.
