Description
Faible kilométrage, conduite à droite au Royaume-Uni, première immatriculation en février 1982, 49 000 miles documentés avec un dossier d'historique complet à partir de 1983 contenant les factures d'entretien, les vignettes fiscales et les certificats d'immatriculation, etc, avec le numéro d'immatriculation distinctif "308".
Très attrayante, telle que fabriquée en Rosso Corsa FER300, avec cuir Crema et tapis Marrone (marron), plus les écussons de la Scuderia, conçue par Pininfarina et construite par Scaglietti. Jantes en alliage Ferrari TR 390 d'origine, volant Nardi et rétroviseurs Vitaloni. Le panneau de toit est facilement démontable et se range derrière les sièges.
L'une des 67 308 GTSi construites sur la route, l'une des 7 308 GTSi construites sur la route avec la climatisation Borletti. Antidémarrage Thatcham Grade 1, vitres électriques, radio/ cassette d'époque Pioneer, antenne électrique. Kit de cric Battaini dans un sac en cuir, copie du manuel du propriétaire, roue de secours pleine grandeur. Bonnes performances, fiabilité et facilité de démarrage grâce à l'injection de carburant Bosch, excellente maniabilité, merveilleuse à conduire.
Récemment révisée, courroies d'arbre à cames, roulements de tendeur, pompe à carburant, batterie, divers tuyaux et supports de couvercle de moteur remplacés. Exempte de taxe et de contrôle technique, statut de véhicule historique DVLA, contrôle technique en cours. Vente uniquement pour des raisons de santé. Assistance pour organiser un transport fiable vers n'importe quelle destination, si nécessaire. £62, 450
