Description
Austin Mini City E jaune primula. 6000miles depuis l'achat. 1 ancien propriétaire. Je la possède depuis 10 ans. Je la vends uniquement pour financer l'achat d'une camionnette ou d'un break.
Hors circulation entre 1994 et 2015. Remise en service en 2014 avec une utilisation très limitée depuis. La remise en service a nécessité ce qui suit.
● reconstruction de la culasse avec des sièges trempés. ● reconstruction du carburateur, nouveaux tuyaux en caoutchouc, nettoyage du réservoir. ● tout nouveau système hydraulique de freinage, et sabots. ● tout nouveau système hydraulique d'embrayage. ● nouvel échappement.
● nouveau radiateur.
● nouveaux pneus yokohama (roue de secours d'origine dunlop) A été exposée pour IMM60 à l'usine MINI d'Oxford. Pendant le verrouillage, les deux sous-châssis d'origine ont été retirés et repeints. Le dessous de la carrosserie a été nettoyé de l'ancienne couche d'étanchéité qui s'écaillait et repeint dans son jaune primula d'origine.
Il n'y a pas de corrosion sous cette mini. Injection de cire de cavité Bilt Hamber sur les seuils, les traverses, les panneaux de seuil et les joints de passage de roue. Les sous-châssis ont ensuite été remontés avec de nouvelles douilles/ supports. Très belle voiture d'origine, intérieur sans marque qui sent encore le neuf. Elle se conduit comme une mini devrait le faire et est très économique. Régulièrement entretenue, elle n'a plus de taxe ni d'amende. Cette mini a appartenu à une dame âgée qui l'a à peine utilisée. Elle a arrêté de conduire au début des années 90 et elle a été mise dans un abri Anderson avec 4018miles au compteur en 1994. J'ai entendu parler de cette voiture en 2003 et je l'ai finalement achetée en 2014. C'est vraiment une distorsion temporelle, comme elle l'était en 1983 avec son livre et sa trousse à outils d'origine.
