Description
Je possède ma Jaguar XJS 4. 0 Convertible depuis 14 années, c'est une rare voiture 4. 0 strait 6 cylindres d'usine avec une transmission manuelle à 5 vitesses. Un employé de Jaguar m'a dit qu'ils n'avaient fabriqué que 10 à 12 modèles de cabriolets 4. 0 manuels. Idéale pour Silverstone Classic et Goodwood ainsi que pour les événements des clubs Jaguar et de nombreux autres événements de véhicules classiques dans tout le pays. Beige huître avec intérieur en demi-cuir et tissu teddy bear de couleur fauve clair (comme décrit lorsqu'elle était neuve) avec capote électrique de couleur marron. Elle est livrée avec tous les manuels d'origine et le carnet d'entretien tamponné avec de nombreuses factures d'entretien et d'anciens contrôles techniques qui confirment le kilométrage + un certificat d'héritage et une copie des documents d'immatriculation de la Jaguar à l'époque où elle était neuve. Très récemment, elle a eu un contrôle technique ainsi qu'une révision, y compris le remplacement de diverses bagues, étriers et plaquettes de frein. A vendre uniquement en raison d'un mauvais état de santé. C'est la voiture qu'il vous faut pour l'été ou pour une sortie matinale en hiver avec la capote baissée. Elle est en bon état et a toujours été garée pendant que je la possédais. Si vous connaissez l'histoire des courses de Jaguar, les Jaguar de type C des années 50 étaient immatriculées OKV 1 - OKV 2 et OKV 3. Ma Jaguar Xjs est immatriculée K1 OKV - j'ai acheté ce numéro à Swansea il y a quelques années et il restera avec la voiture lors de sa vente, car je pense qu'il est représentatif d'une partie de l'histoire de nos courses de Jaguar.
Bon rapport qualité/ prix pour une Jaguar classique décapotable à transmission manuelle par rapport à la valeur d'une E-type décapotable, mais clairement pas aussi iconique. Basé près de Gatwick. 07huit3six 5nine57ninenine
