Description
Année jusqu'à présent privilégiée, à partir de 1927, ce Modèle Speed Bentley bénéficie du plus important de tous les critères, l'histoire continue. Elle bénéficie de nombreuses améliorations, notamment un vilebrequin Phoenix et une cylindrée accrue de 5, 3 litres.
Elle possède son châssis d'origine de 9' 9 1/ 2", numéro de modèle Speed NR 515.
Le rapport de différentiel est de 33/ 1, reconstruit par NDR de Watford. Le carter d'origine est de 4 1/ 2 avec remplissage d'huile à l'avant, le carter de 4 1/ 2 étant préféré et plus solide que celui de 3 litres.
Cette voiture démarre au quart de tour et est totalement fiable avec pratiquement aucune fuite d'huile.
Après avoir été équipée de plusieurs carrosseries différentes et avoir commencé avec un Sport Skiffby Felber, elle est maintenant équipée d'une carrosserie de tourisme léger VDP. Présentée en parfait état mécanique, avec un essieu arrière récemment reconstruit et un over drive installé, la voiture est prête pour une utilisation sur circuit avec de nouvelles pompes à carburant, un feu de pluie, un réservoir de récupération d'huile, une modification du système de câblage pour permettre une isolation électrique, un nouvel embrayage et un nouveau démarreur. Elle est prête pour tout ce que vous souhaitez lui faire subir et elle est plus que capable et fera certainement sourire votre visage.