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Höhepunkte
- Wunderschöne Farbkombination aus Rotmetallgrau und Rot
- Kürzlich durchgeführte strukturelle Restaurierung der Subframes
- 15.000 £ Motorüberholung
- Seltenes Hardtop, Keinzle-Aufziehuhr und viele Ersatzteile
- Nur fünf registrierte Halter
- Einer von 562 RHD-Werkswagen
Die Anziehungskraft
Ein Blick auf diesen wunderschönen 190SL ist der einzige Beweis dafür, warum dieses Modell eine jahrzehntelange Erfolgsgeschichte begründete, die bis heute anhält. Damals wie heute gelten dieselben Prinzipien: unaufdringlicher und zeitloser Stil, hochwertige Technik und eine clevere Mischung aus mühelos, luxuriös und sportlich.
Von den 25.000 W121 verließen nur wenige hundert Exemplare das Werk in der Konfiguration für Rechtsverkehr. Dieses Exemplar wurde im Oktober 1961 gebaut und im März 1964 im Rahmen des Home Delivery Export Scheme in Großbritannien zugelassen. Seitdem wurde er nur fünf Mal gewartet. Sein behütetes Leben umfasste eine Restaurierung in den 1980er Jahren und eine weitere vor etwa vier Jahren. Dabei wurden u. a. die Hilfsrahmen erneuert, die Aufhängung verbessert und der Motor komplett überholt, was allein 15.000 £ kostete.
Es ist ein nummerngleicher Wagen, der in der köstlichen Kombination aus Rotgussgrau metallic und rotem Leder lackiert ist. Innen und außen ist der Wagen in einem sehr guten Zustand. Der aufmerksame Beobachter wird sogar eine seltene aufziehbare Keinzle-Uhr im Armaturenbrett entdecken.
Ein passendes Hardtop, eine große Anzahl von Ersatzteilen und das RHD-Layout tragen zur Attraktivität dieses wunderschönen Autos bei.
Die Geschichte und der Papierkram
- Werkseitig gebaut am 24. Oktober 1961
- Ursprünglich als Teil des Home Delivery Export Scheme geliefert
- Dies ermöglichte die Lieferung von in Übersee gekauften Fahrzeugen nach Großbritannien ohne Kaufsteuer.
- Erste britische Zulassung am 19. März 1964
- Fünf registrierte Halter seit der Ankunft
- Derzeitiger Halter seit Mai 2022
- HPI frei, aber Farbe als 'weiß' aufgeführt
- Alte Magazine wie auf den Fotos gezeigt
- Hardtop und Ersatzteile inklusive
- Wurde in den 1980er Jahren restauriert, einschließlich neuer Böden und Kotflügel
- Fotografische Aufzeichnung älterer und neuerer Restaurierungen
- Werkshandbuch in gutem Zustand
- Einer von 562 RHD W121 Wagen
- Jüngste Arbeiten vor 2022 im Folgenden zusammengefasst
Jüngste Arbeiten:
- Hilfsrahmen entfernt, perlgestrahlt und pulverbeschichtet
- Der Motor wurde für 15.000 £ überholt.
- Aufrüstung auf Webers von Solexes, die im Preis enthalten sind
- Geometrieeinstellung und neue hintere Stoßdämpfer von Suspension Secrets im Mai 2022
Der Zustand
- Wunderschöne gunmetalgraue Metallic-Lackierung in sehr gutem Zustand
- Hochwertige Lackierung mit gleichmäßiger Farbe und wenigen Alterserscheinungen
- Die Karosserie ist ähnlich gut erhalten, mit geraden Paneelen und guter Passform
- Die Verchromung ist hell und gut erhalten, ohne offensichtliche Anzeichen von Korrosion
- Die Lichter sind in gutem Zustand mit hellen Linsen, nur die hintere Einheit auf der Rückseite ist beschädigt
- Werks-Hardtop in passendem Dunkelgrau mit einigen Anzeichen von Alterung (siehe Fotos)
- Unterseite in sehr gutem Zustand, der ältere und neuere Arbeiten widerspiegelt
- Werksseitig korrektes rotes Lederinterieur in sehr gutem Zustand und scheinbar nicht modifiziert
- Verfügt über ein originales Philips-Radio und die sehr seltene aufziehbare Uhr am Armaturenbrett
- Die roten Ledersitze sind gut erhalten und weisen nur leichte Gebrauchsspuren auf
- Rotes Leder am Armaturenbrett und lackierte Armaturenbrettverkleidung in Wagenfarbe, alles in gutem Zustand
- Bakelit-Zweispeichenrad in gutem Zustand
- Schwarzes Dach mit tiefem Farbanstrich und Klarsichtscheibe
- Dachhimmel aus Stoff in gutem Zustand mit leichten Wasserflecken
- Weißwandreifen mit Stahlfelgen, alles in gutem Zustand
Die Farbkombination aus Rotgussgrau Metallic und rotem Leder dieses 190SL ist eine der begehrtesten für diese Fahrzeuge. Es ist leicht zu erkennen, warum. Sie hebt die Chromarbeiten und Details an der Außenseite hervor, während im Innenraum das helle Finish die cleveren Werksdetails unterstreicht.
Der Zustand des gesamten Fahrzeugs ist auf einem hohen Niveau. Kürzlich durchgeführte Arbeiten an den Subframes sorgen dafür, dass die Struktur angemessen ist. Es gibt ein paar kleinere Gebrauchsspuren, die auf den Fotos zu sehen sind, die aber den Gesamteindruck eines hochwertigen Fahrzeugs nicht beeinträchtigen.
Die Mechanik
- 1.897 cm³ M121 4-Zylinder-Motor mit 100 PS
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Aufgerüstet mit Weber-Vergasern
- Original Solex-Einheiten werden mit dem Auto geliefert
- Kürzlich £15,000 Motorüberholung mit wenigen Meilen seit Fertigstellung
- Aufhängungsarbeiten durch Suspension Secrets im Mai 2022 (siehe oben)
- Einige Ersatzteile sind im Lieferumfang enthalten
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
Einige hübsche Sportwagen aus den 60er Jahren sind so zerbrechlich, wie sie atemberaubend schön sind. Nicht so der 190SL. Dies ist schließlich ein Mercedes-Benz. Der 1,9-Liter-M121-Motor, der 100 PS leistet, ist für seine Langlebigkeit bekannt.
Der Motor dieses Wagens wurde kürzlich für 15.000 Pfund komplett überholt. Das Auto hat seitdem nur wenige Kilometer zurückgelegt. Die einzige Abweichung von der Originalität ist der Einbau von zuverlässigeren Weber-Vergasern. Das originale Paar Solex-Vergaser ist im Lieferumfang enthalten, falls der Käufer den Wagen wieder in den Standardzustand versetzen möchte.
Die Aufhängung des Wagens wurde im Mai 2022 von den Spezialisten von Suspension Secrets überarbeitet. Dazu gehörten zwei neue hintere Stoßdämpfer und eine vollständige geometrische Ausrichtung. Das Ergebnis ist ein Auto, das sich so gut fährt und fährt, wie es aussieht.
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