Höhepunkte

Äußerst originelles Exemplar mit solider Karosserie
Original UK-Zulassung
Inklusive originalem Wagenheber und Radstütze
Rechtslenker-Beispiel

Die Anziehungskraft

Wenn Sie einen preiswerten Zweitürer suchten, wollten Sie einen Ford Anglia. Ein preiswerter Viertürer? Sie wollten den Ford Prefect. Bei der Markteinführung waren diese Autos die preiswertesten Limousinen auf dem Markt, und man sollte meinen, dass es sich dabei um ausgesprochen eigenschaftslose, strenge Fahrzeuge handeln würde. Doch weit gefehlt! Mit seinem vertikalen Kühlergrill, seiner überraschend markanten Haltung und seinem sauberen, übersichtlichen Innenraum war der Prefect mehr als die Summe seiner Teile, und auch heute noch ist er ein Klassiker, der sich beruhigend anfühlt, analog und ziemlich elegant ist.

Die meisten der 192.229 gebauten Exemplare wurden verschlissen, wie es die Natur des Nachkriegsmetalls und die Beliebtheit des Autos als unkomplizierter, billiger und einfacher Klassiker waren. Daher sind Überlebende im Vergleich zu Fords kultigeren Klassikern relativ selten, und ein gutes, originales Exemplar wird mit Sicherheit eine treue Fangemeinde haben.

Dieses Exemplar kommt zu uns mit einer beeindruckend soliden Karosserie, einer klassischen Farbgebung und einer weitgehend intakten Innenausstattung. Eine kleine Restaurierung des Interieurs würde nicht schaden, aber das Auto selbst ist immer noch ein fahrbares, brauchbares Exemplar - bereit und wartend auf seinen nächsten Liebhaber.

Die Geschichte und der Papierkram

1949 zugelassen
Seit 2009 im aktuellen Besitz
Original-Zulassung
Sitz in Irland
Komplett mit einer Fotokopie des Original-Logbuchs

Der Zustand

Die Karosserie ist sauber und solide, ohne offensichtliche Korrosion
Die dunkelgrüne Lackierung sieht gut aus und passt perfekt zu den Linien des Fahrzeugs
Leichte Verwirbelungen und Flecken, die dem Alter angemessen sind
Leichte Blasenbildung an den unteren Türen und Lackverlust an den Scharnieren
Glänzende Lackierung bildet immer noch einen schönen Kontrast
Etwas Lochfraß und Korrosion an den farblich abgestimmten Felgen
Die Innenausstattung ist original, könnte aber einige Restaurierungsarbeiten vertragen
Der Dachhimmel ist abgenutzt und fleckig
Die Sitze sehen ein wenig müde aus
Dichtungen sind verschlissen
Die Bedienelemente sind sauber und gut lesbar
Armaturenbrett in vergleichsweise gutem Zustand
Originaler Wagenheber und Radstütze im Kofferraum enthalten

Die Mechanik

1.172 cm³ Ford Sidevalve Reihenvierzylinder-Motor
Schaltgetriebe mit drei Gängen
Der Motorraum zeigt einige Anzeichen für das hohe Alter des Autos
Trotzdem berichtet der Verkäufer, dass der Wagen gut fährt
Wir haben keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme.

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