Descrizione
L'Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Zagato del 1931 era un capolavoro dell'ingegneria prebellica, che fondeva design leggero, pedigree da corsa e artigianato italiano. Progettata dal leggendario Vittorio Jano, l'Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport 5a Serie si evolveva dalla precedente Super Sport da 1500 cc come penultima e più avanzata evoluzione. Con vittorie come la Mille Miglia del 1929 vinta da Giuseppe Campari e di nuovo la Mille Miglia del 1930, questa volta vinta da Tazio Nuvolari, la 6C 1750 Gran Sport fu progettata per dominare le gare di durata. Alimentata da un motore 1, 75 litri DOHC in linea sovralimentato, la Gran Sport produceva 85-95 CV, una potenza impressionante per l'epoca. Con il compressore Roots e un cambio manuale a quattro marce, poteva raggiungere una velocità massima di 160 km/ h, che la marcava come una delle auto stradali più veloci dei primi anni Trenta. Il suo telaio leggero, abbinato a sospensioni anteriori indipendenti e a balestre semiellittiche posteriori, garantiva agilità e maneggevolezza superbe, fondamentali per le competizioni. Oggi, rimane una delle Alfa Romeo anteguerra più ambite, celebrata per il suo patrimonio di corse, la sua rarità e il suo design senza tempo.
Tutti i componenti meccanici, compreso il motore originale, di questa Alfa 6C 1750 Gran Sport Zagato del 1931 sono stati acquistati oltre 40 anni fa in Italia e, insieme a un telaio sostitutivo, il progetto è stato affidato allo stimato restauratore italiano Gigi Bonfanti, di Bonfanti Garage, Vicenza.
Il Garage Bonfanti non solo vanta generazioni di esperienza con il marchio, ma al momento della costruzione aveva anche come riferimento una 6C 1750 Gran Sport Zagato originale appartenuta al più caro amico dei proprietari. Gradualmente, nel corso dei vent'anni successivi, ogni dado e bullone è stato restaurato e l'auto è stata infine rivestita con la splendida carrozzeria Zagato in alluminio del carrozziere Farina. Dalla sua ultimazione, l'auto ha partecipato a quasi venti eventi di alto profilo, nell'arco di quasi due decenni, vincendo il Best of Show al Festival de l'Automobile - Mulhouse 2004 Concours d'Elegance des Musees; alla Targa Florio 2016, apparendo come una delle cinque auto del Registo Italiano Alfa Romeo; e come esposizione al Salone Auto d'Epoca 2017 a Padova.
Nel 2019 l'auto è stata venduta all'attuale proprietario, un appassionato collezionista di auto e con un debole per le importanti auto italiane anteguerra. L'Alfa Romeo è stata usata con parsimonia su strada e rimane in condizioni superbe, quasi concours, beneficiando di una manutenzione regolare da parte del meccanico interno del proprietario. Attualmente su documenti italiani, questa è un'eccezionale Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Zagato in condizioni altrettanto eccezionali, meccanicamente e cosmeticamente. Si prega di contattare per ulteriori informazioni, foto e un video dell'auto in esecuzione.
La nostra sede si trova a Copenaghen, in Danimarca, con facile accesso a tutte le auto in stock. Si prega di e-mail o telefono in anticipo per organizzare una Visualizzazioni.
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