Descrizione
Questo esemplare della leggendaria Norton Manx 30M rappresenta un'opportunità eccezionale per acquistare una delle moto più iconiche e di successo nella storia delle competizioni motociclistiche da Gran Premio.
Con tutti i numeri corrispondenti confermati dai registri di fabbrica del NOC: motore, telaio, cambio e persino il giogo della forcella anteriore, questo Manx è un esemplare raro e storicamente significativo. La Norton Manx a corsa corta DOHC è stata l'ultima e più raffinata iterazione del motore Norton con albero a camme, da tempo in evoluzione, introdotto inizialmente nel 1930 con il motore con albero a camme "Carroll". Negli anni Cinquanta, il Manx era diventato la forza dominante nelle competizioni internazionali da 350 e 500 cc, grazie al continuo sviluppo da parte del reparto corse di Norton Works. L'abbinamento tra il motore monocilindrico DOHC a corsa corta e il rivoluzionario telaio a culla duplex "Featherbed" all'inizio degli anni Cinquanta portò la Manx all'apice delle sue prestazioni. Questa Manx 30M del 1955 fu consegnata originariamente nel dicembre 1954 al rivenditore Tacheny in Belgio. L'acquirente era il signor Roland Adolf Heck, che utilizzò la Manx per alcune gare in Germania nel 1956, 1957 e 1958, ma la Manx non corse mai a lungo. Questo spiega come la Manx abbia mantenuto tutti i numeri di targa. Nel 1960 la Manx passò di proprietà al figlio del signor Heck, che la tenne da collezione privata e la utilizzò solo per alcune gare di parata nel 1980 e 1981. Nel 1984 è stato eseguito un restauro completo della Manx, che è rimasta in esposizione presso la famiglia. Nel 2015 il motore è stato completamente ricostruito da Andy Molnar nel Regno Unito e poco dopo la Manx è stata venduta. Il motore è dotato di un carburatore Amal GP originale, di un raro magnete Lucas da corsa in magnesio e della scatola del cambio Manx originale a rapporti ravvicinati. Altre caratteristiche originali degne di nota sono i mozzi anteriori e posteriori in magnesio con specifiche Manx, l'impianto di scarico corretto a megafono, il serbatoio dell'olio originale a "zampa d'elefante", il contagiri Smiths montato su gomma, il manubrio Manx a clip con leve di comando brasate e gli ammortizzatori posteriori Girling. La Manx è in condizioni estetiche e meccaniche eccezionali ed è stata guidata l'ultima volta nell'autunno del 2024.
Ora in vendita, la Manx richiede solo una leggera rimessa in funzione (rifornimento di olio e carburante) ed è un'acquisizione ideale per i collezionisti, gli appassionati di corse storiche o per l'esposizione in un museo. Ulteriori foto e video della Manx in moto sono disponibili su richiesta. Spediamo in tutto il mondo a tariffe competitive e abbiamo una grande esperienza di spedizione in tutta Europa, Stati Uniti, Giappone e Australia. Stati Uniti: Trasporto via mare: Rotterdam al porto di Miami o al terminal di New York costa circa 600 euro per una moto. Regno Unito: È possibile la consegna porta a porta. Si prega di chiedere un preventivo fisso che includa tutte le tasse di importazione e le spese amministrative pagate. DE: Tür-zu-tür transporte nach Deutschland können problemlos arrangiert warden. Lavoriamo sempre con i migliori e più efficienti trasportatori internazionali di moto. Non esitate a contattarci, per conoscere le nostre offerte o per vedere le referenze di altri clienti. NL: Il trasporto di autoveicoli può essere effettuato ad un indirizzo sicuro in Olanda. Io mi servo del migliore e più affidabile trasportatore internazionale di autoveicoli che si trova nelle vicinanze. Informatore per le opzioni e le referenze degli operatori di autoveicoli olandesi. CZ: Mohu zajistit dopravu do Ceské republiky až na konkrétní místo urcení. Využívám kvalitních služeb velmi spolehlivých prepravních spolecností se specializací na prepravu motocyklu, prípadne i ceského prepravce. Možnosti prepravy na konkrétní dotaz. Riferimento od predchozích ceských kupujících. FR: Un transport de porte à porte peut facilement être organisé vers la France. Noi lavoriamo sempre con il migliore e più affidabile trasportatore internazionale di moto. Non esitate a contattarci per scoprire le nostre soluzioni o per vedere le referenze dei precedenti acquirenti francesi.
