Description
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Vues : Mardi 8 avril à partir de 12 heures Enchères : Mercredi 9 avril à partir de 9h Lieu : IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1928 Dodge Standard Six Tourer Exemplaire australien à conduite à droite et dépenses récentes de 11 000 £ Estimation : 14 000 £ - 18 000 £ Numéro d'immatriculation : BF 5624 Numéro de châssis : J67282 Contrôle technique : Exempt Construite selon les spécifications de la conduite à droite et livrée neuve en Australie Ayant bénéficié d'une révision du moteur et d'un nouvel embrayage pour un coût de 11 000 £ au cours de l'année jusqu'à présent Propriété d'un ingénieur à la retraite et garée Peu après avoir acheté Dodge Brothers Inc. pour the details below $ en 1928, Walter P. Chrysler a fait abandonner les modèles à quatre cylindres de sa nouvelle acquisition (sur lesquels sa réputation avait été fondée) en faveur d'une gamme exclusivement composée de six cylindres. Devenus l'épine dorsale de la nouvelle gamme, les modèles "Standard Six" des séries 140/ 141 existants reposent sur un solide châssis en échelle équipé d'une suspension à lames sur tout le pourtour et de freins à tambour hydrauliques aux quatre roues. Propulsée par un moteur à six cylindres en ligne de 3, 4 litres associé à une boîte de vitesses manuelle à trois rapports, la Standard Six était réputée capable d'atteindre une vitesse de 60 miles par heure et une consommation de 21 miles par heure. Elle était disponible en tant que voiture de tourisme à quatre portes, berline à quatre portes (dans les versions standard et de luxe), coupé à deux portes et cabriolet sportif à deux portes. Robuste, fiable et facile à réparer, la Dodge a été fabriquée avec une conduite à gauche et une conduite à droite. La dernière version de la Standard Six, la "Série J", n'a eu qu'une durée de vie limitée, de juillet 1928 à janvier 1929. Livrée neuve à l'Australie, pays favorable à l'automobile, cette rare "Série J" à conduite à droite encore en vie a été importée au Royaume-Uni en 2010. Cinq années jusqu'à l'arrivée de l'actuel propriétaire, la voiture de tourisme à quatre portes a été garée lorsqu'elle n'était pas utilisée. Ingénieur à la retraite, le vendeur a fait réviser le moteur par un professionnel et a renouvelé l'embrayage en 2024 pour un coût d'environ 11 000 £. Fini en vert sur noir avec sellerie marron, 'BF 5624' roule sur des roues à rayons en bois et possède à la fois une capote et un couvre-tonneau. Une vente à contrecœur en raison des problèmes de santé du vendeur, cette Dodge Vintage attrayante est accompagnée d'un document d'enregistrement V5C et d'un dossier d'historique. ** Les enchères se dérouleront en direct sur le site, en ligne via notre site Web H&H, par téléphone et par commission - les T&C s'appliquent** Le stationnement et l'entrée dans la vente aux enchères sont gratuits pour les participants à la vente avec un catalogue, disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 livres sterling (pour 2 personnes).
