Description
1969 TRIUMPH TR6 CC Originellement immatriculée en 1969, UBD 413G a quitté l'usine Triumph de Coventry le 8 décembre et a été expédiée à British Leyland Inc. à San Francisco deux semaines plus tard. À un moment donné, elle a fait son chemin jusqu'à Perth, en Australie occidentale, avant de revenir au Royaume-Uni en 2015. La voiture se présente bien pour son âge, avec un châssis solide, une carrosserie saine et une mécanique fiable. Le moteur six cylindres en ligne fonctionne avec deux carburateurs SU, et à un moment donné, la direction a été convertie en conduite à droite. Le moteur, la transmission manuelle à quatre vitesses, et l'intérieur sont tous en bon état.
La voiture est livrée avec une capote noire, des rétroviseurs extérieurs de type torpille, des sièges baquets à dossier haut, un volant en cuir, un lecteur stéréo, des surtapis, une roue de secours, un cache-culbuteur chromé, des filtres à air pancake et un certificat d'héritage. Plus de £6, 000 d'investissements récents dans la voiture lui ont permis de rouler et de fonctionner comme il se doit.
Travaux récents Depuis notre arrivée à The Forge Prees, nous avons effectué les travaux mécaniques suivants : Nouveaux gicleurs de lave-glace Nouveaux amortisseurs et douilles réglables GAZ Nouvelle douille de colonne de direction Nouveaux phares scellés Nouveaux roulements de roue arrière Nouvelle commande au pied Nouveaux moyeux de roue arrière améliorés Nouveaux joints universels Nouvelles conduites de frein Nouveau câble de compteur de vitesse Nouveaux étriers de frein Nouveaux cylindres de roue arrière Nouvelles plaquettes de frein Nouvelles rotules supérieures Nouveaux feux de plaque d'immatriculation Nouveau tuyau de réservoir de carburant arrière Nouvelle batterie Yuasa Ces travaux ont été effectués pour un montant d'environ £2, 103. 28 - détails des factures ci-dessous. Ensuite, la voiture a été envoyée chez Creed and Motorworks Limited pour un contrôle indépendant, un bilan de santé et un nouveau contrôle technique. Leur travail comprenait : Nettoyage et réglage des carburateurs Test de compression et remontage des bougies Réparation d'un collecteur d'admission fissuré Réglage du jeu des soupapes Reconditionnement du distributeur Essai routier et soumission au contrôle technique Ceci a été achevé le 3 février 2025, pour un coût de £2, 988. 77. En résumé : Un exemple bien trié d'une Triumph TR6 de 1969 avec des travaux mécaniques récents effectués. Elle fonctionne et roule bien. Elle est livrée avec une révision récente et un contrôle technique jusqu'au 18 décembre 2025.
Factures en cours : 03. 02. 2025 : £2, 988. 77 - Creed & Shore Motorworks 18. 06. 2024 : £124. 04 - Rimmer Bros 12. 06. 2024 : £234. 46 - Rimmer Bros 16. 05. 2024 : £1, 027. 46 - Rimmer Bros 29. 04. 2024 : £9. 87 - Euro MotorParts 22. 03. 2024 : £50. 95 - British Motor Museum 24. 02. 2024 : £92. 14 - Spartan MF 11. 12. 2023 : £37. 20 - Moss Europe 27. 11. 2023 : £32. 34 - Moss Europe 27. 11. 2023 : £20. 75 - ANG Classic 27. 11. 2023 : £9. 95 - ANG Classic 26. 11. 2023 : £8. 19 - ANG Classic 26. 11. 2023 : £21. 32 - ANG Classic 23. 11. 2023 : £72. 80 - Rimmer Bros 17. 11. 2023 : £44. 78 - Rimmer Bros 17. 11. 2023 : £55. 00 - SB Autos 16. 11. 2023 : £109. 10 - Rimmer Bros 13. 11. 2023 : £21. 95 - Accuspark 04. 11. 2023 : £130. 98 - Halfords Vues : Les visites se font uniquement sur rendez-vous.
